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不知你还记不记得,雪铁龙有一款设计特立独行,号称20万元内最高回头率的SUV——天逸,张扬的设计风格和不俗的机械表现,吸引了不少追求个性时尚的消费者。其实天逸还有一位“小老弟”,同样来自EMP2平台的云逸,云逸不仅有着和天逸相近的设计语言,更小的车身尺寸,让人感觉更加呆萌可爱。那究竟这位法系小萌宠“饭量”怎么样呢?雪铁龙云逸油耗实测开始!
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测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈,每圈15公里,总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面,有12个红绿灯,限速60km/h,基本模拟了日常的驾驶路况。
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鉴于大学城的限速为60km/h,我们在保证不违章的前提下,利用D挡尽可能的提高速度进行测试。并采用日常驾驶的习惯,不地板油,不空挡滑行,也不拖挡行驶,尽最大可能还原日常用车习惯。
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测试当天,大学城外环的车流量属于正常情况,总体情况要比大部分市区道路要通畅一些。我们这次测试的云逸带有HUD抬头显示功能,能够显示限速信息、导航、时速,对于驾驶者来说比较实用方便,小巧的尺寸也挺适合女生驾驶。不足的是,云逸的自动启停系统在起步时的介入比较突兀,动静比较大。
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云逸在以60km/h巡航时,发动机转速稳定维持在1550转左右,表现中规中矩,燃油经济性如何还得看最终实测结果。
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跑完7圈外环路后,车辆仪表盘显示的数据是:一共跑了104公里,此时云逸的表显油耗为6.3L/100km,我们再次在同一油枪,同样满档加满至跳枪,以验证其实际油耗表现。
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加油机油表显示加了6.88升汽油,油费一共47.20元。这台云逸1.6THP车型的实际油耗折合为6.6L/100km,按照92#汽油售价为6.86元/升计算,每公里的油费为0.46元,属同级中上水平,说明这副由PSA集团和宝马合作研发的1.6THP涡轮增压直喷发动机,燃油经济性不错。
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雪铁龙云逸不仅是在设计上很独特可爱, 燃油经济性也有不错表现。1.6THP发动机的双涡道涡轮增压及高压缸内直喷燃油喷射系统有效提高燃油效率、动力输出效率。与之匹配的是第三代爱信6AT变速箱,传动效率和稳定性有保证,升档积极,与变速箱匹配度也比较好。可惜自动启停系统欠完善,停车时需要深踩才能激活,重新启动时介入动静比较突兀。如果能够对启停系统稍微改进,相信油耗能再一步下探。
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云逸性能实测