​中期改款的全新Jeep自由光不简单，途观L探岳迎来劲敌

中级SUV市场一直是竞争最为激烈的市场，最近，在上汽大众推出途岳之后，广汽菲克也紧随其后在车展上推出了中期款的全新Jeep 自由光，如果再加上此前已经在市场上表现尚可的途观L，2018年年底的SUV 市场正在迎来一场三足鼎立的竞争格局。

美系与德系SUV，哪个更强？哪个在市场上更受消费者的欢迎呢？三足鼎立，谁能够笑傲江湖？

更强劲不遑多让

由于SUV所具有的多功能属性，一款成功的SUV就不仅仅需要能够适应城市内工作生活出行的需要，还需要担当远途旅行的功能。为此，强劲动力是SUV车型的必备要素。

也许有人会说这次的自由光为中期改款车型，但其实从目前已知相关SUV的动力数据来看，全新Jeep自由光无疑具有更强的动力性能。

全新 Jeep 自由光搭载的发动机与大指挥官和牧马人属于同一款，即 GME-T4 2.0T 发动机，这款发动机的最大功率 195kW，峰值扭矩 400Nm。

而且这款发动机具有业内领先的8大黑科技技术，诸如缸内中置燃油直喷技术，集成式水冷中冷器，双涡管增压器等，这使得百公里加速时间实测 7.49 秒。

有人说，在其他品牌车型的所谓高功率，在Jeep面前只是低功率而已。而事实也确实如此，与竞争对手相比的数据比较可以看出，全新Jeep自由光无论在哪个方面都要高出一筹。  

独步江湖四驱技术任意驰骋      

Jeep的四驱技术在行业内独一无二，如果说Jeep称第二，估计没有人称第一。Jeep的四驱技术以Selec-Terrain®路况模式自选系统和Active Drive®智能四驱系统为最主要部分。

全新Jeep自由光搭载新一代轻量化Active Drive®智能四驱系统，该系统在AUTO模式下能够最大程度地适应17种日常城市驾驶情形，自动实现两驱与四驱之间的无缝切换。这对于车主来说非常重要，特别是许多车主的驾驶技术并不是特别专业，很难判断什么时候应该启动哪种驾驶模式的时候，车辆会自动为你做出判断。这不仅仅恰好符合行驶路况所需动力输出要求，而且还可以达到最佳的油耗经济性。

全新Jeep自由光还拥有一项技术值得一提：后轴智能分离技术，这属于业内首创。这项技术使得车辆可以完全在纯粹两驱的条件下一直行驶。最重要的是，两驱行驶带来了油耗的进一步降低，降低幅度应该在3%-4%。

全新Jeep自由光针对特定的典型路况专门做了特别的区隔，这就是Selec-Terrain®路况模式自选系统下带来的“Auto自动”“Sport运动”“Snow雪地”“Sand/Mud泥沙”四大驾驶模式，这应该是同级车型中拥有最多驾驶模式的产品。在这种条件下，车主只需要旋转按钮，油门/转向/变速箱等12大项车身控制逻辑会在毫秒内进行调整，重新排列组合，从而让整车的表现根据特定路况迅速调整到相应的驾驶模式。 

50万实力30万价格

此次值得关注的是，全新 Jeep 自由光还同时上市了一款Trailhawk®版，这是全新Jeep自由光的旗舰车型。这款车型独特的地方在于，它是继牧马人后，历史上第二辆素车通过Rubicon Trail 的量产车，并通过 Trail Rated®认证并达到了 7 级 (优秀)的评级。

Trail Rated®是 Jeep 的四驱能力评级体系，会对所有旗下车辆进行评级。当车辆性能通过测试时，便会在车身贴上 Trail Rated®徽章,以代表该车辆经过了严苛的测试，能够应付世界上最复杂、严峻的地形。Trail Rated®之于 Jeep，就像AMG之于奔驰，M之于宝马。

这款高性能版本车型，采用了全新一代高性能底盘，攀爬比高达 51.2:1。配合 Active Drive Lock®高性能四驱及 Rock 岩石模式带来的低速扭矩放大功能以及机械式电控后差速锁,在 50 万以内的中型 SUV 市场内几乎没有对手。最令人消费者期待的是，这款与市场上50万元级别相当的车，只是卖到30万级别。那么胜算就不言自明了吧。

霸气动感外观坚守安全

根据市场调研与消费者的反馈情况，全新 Jeep 自由光在外观设计上做了多达30余处细节的升级改进，这包括全系标配 LED 大灯、导航逻辑、座椅材质调整角度、大灯照明强度以及范围等。

另外，新车在外观上还进行了诸多革新：瀑布式格栅，下沉式边框，拱形轮眉。其中有一个细节令人记忆深刻。根据一些消费者的反应，这次全新Jeep自由光将车尾部的牌照位提升到更高的位置，让车身显得更加精炼。虚心接纳市场反馈，并付诸行动，本身就赋予了企业与产品更多的生命力。

外观设计还遵循了动感与经济性兼容的原则，全新Jeep自由光的风阻只有0.33Cd，本身就带来了更好的燃油经济性与流畅的线条美感。

当然，美感设计也照顾到了实用性，特别是SUV车主非常看重的空间性。全新Jeep自由光的后备厢空间从 697L 提升到了 737L，足足比大了40L。

有人说，智能网联搭载不一定卖得好，但是没有智能网联元素一定卖不好。全新Jeep自由光在科技配置上也努力与时代同步。全新 Jeep 自由光采用第四代 Uconnect®人机交互系统,在高清显示的同时还支持触屏缩放，这在外资品牌车型中具有很大的领先性。

安全是一款车辆的最重要的价值基础，虽然许多人在买车的时候不是特别强调安全性，那是因为他们已经把安全作为一辆车的当然必备因素。全新 Jeep 自由光在这个方面做得非常突出，整个车身采用的高强度钢高达 81%，其中，屈服强度超过1300Mpa 的潜艇级热成型钢比例高达 19%。你驾驶这样的车辆出行，还有什么不放心的吗？

通过标杆发动机换新，外观升级以及实用配置的重新调整，全新 Jeep 自由光预计将最终实现5 万以上的综合价值提升。据悉，该车将搭载2.0T/2.0L动力标准，并于20万内起售，而最终的售价会在2018年12月中上旬正式公布。