最近,各大上市车企都纷纷公布了自己的第三季度财报,毫无疑问,这又是到了几家欢喜几家愁的时间。年初的"黑天鹅"事件对各行各业的冲击都不小,但好在到了第三季度,咱们整体经济也恢复至正常水平。因此,不少车企的第三季度财报相比第二季度来说,均是有着一定提升。比如今天要和大家聊到的新能源"扛把子"们,他们的第三季度财报,就都取得了不错的表现。
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众所周知,特斯拉在新能源车企中早已是稳坐龙头一哥席位多年。也就在前不久,特斯拉也正式公布了第三季度财报,据报告显示,特斯拉第三季度总营收额为87.71亿美元,较上一季度的60.36亿美元同比增长了45%。其中,特斯拉的第三季度总毛利为20.63亿美元,整体毛利率为23.5%。能做到如此可观的盈利状态,自然是离不开特斯拉在第三季度的热销。据了解,特斯拉在7-9月共生产了145036辆汽车,其中交付了139300辆。由此可见,一哥的实力确实是不容小觑,不然也不至于在短时间内公司市值就直接超越百年车企福特。
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不仅世界一哥特斯拉的Q3财报可喜可贺,咱们自主品牌的造车新势力,同样也获得了不错的佳绩,比如蔚来、小鹏和理想汽车这三大造车新势力巨头。据财报显示,蔚来在第三季度共交付了12206台蔚来汽车,总营收额为45.26亿元,同比增长146.4%,环比增长21.7% ;其中,蔚来的综合毛利率为12.9%,现金储备为222亿元人民币。小鹏汽车在第三季度中也做到了19.90亿元的总营收,较第二季度的5.91亿元涨幅了236.9%。销量数据上,小鹏汽车在第三季度共交付了8578台新车;其中,小鹏汽车毛利率为4.6%,现金储备有着199.98亿元。
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作为后来者的理想汽车,同样是在第三季度表现出了不俗的实力。据悉,理想第三季度共卖出了8660台理想ONE,环比增长了31.1%;第三季度营收额上,理想汽车为25.11亿元,环比增长了28.9%。值得一提的是,理想汽车的现金储备也高达189.16亿元,经营性现金流也有9.30亿元;且理想在2020年第三季度的毛利率是达到了19.8%的高水准。就单从赚钱能力来看,理想汽车甚至都有实力叫板特斯拉了。
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但不可否认的是,咱们的造车新势力相比特斯拉来说,确实还有着很长一段路要走。不过我们从无到有,再到如今能与特斯拉抢占较大份额的市场,也仅仅只用了几年时间,所以,造车新势力的成长速度还是值得咱们认可的。尤其是后来居上的理想汽车,凭借理想ONE交付后的逐步发力,显然是成为了造车新势力中发展最迅猛的一位。
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而且,理想ONE还有着很出色的市场潜力。超五米长的车身无疑是赋予了理想ONE一个宽敞的车内空间,6/7座的座椅布局也让该车在商务、家用之间,能做到良好的贯通。增程式电动技术更是让理想ONE实现了无焦虑续航,即便是前往阿里北无人区,或自驾游到新疆、西藏等地,都不是难事。
而且在长途旅行时,我们坐在理想ONE的副驾也都不会觉得无聊。因为在副驾前方理想ONE也都搭载了一块可独立控制的液晶屏,在上面看电影、听音乐完全都很OK。在动力响应上,理想ONE零百仅6.5s的提速,也都已经接近于奥迪Q7 3.0T车型的水准。
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不难看出,理想ONE虽然价格仅在32.8万,但它的产品实力却是达到了主流中大型豪华SUV的水准,这也就意味着它是一款性价比和产品力双高的新能源车,有着非常优秀的市场前景。而且,理想汽车时下的零售门店虽正在快速地布局之中,但却仍是要远远逊色与蔚来汽车,而正是在这样的情境之下,理想ONE于9、10月份仍是成为了新能源SUV中的销冠,从中我们正是可以看出理想ONE的市场前景其实还要比我们想象中更出色。所以,此时再结合上理想汽车的堪比特斯拉的盈利情况来看,正是可以发现理想汽车虽相较于蔚来与小鹏是晚辈,但它的发展却是更稳定,且更快速。