每日新车：雅阁、凯美瑞给我等着！全新天籁带2.0T来砸场子
日前，东风日产官方正式发布了全新一代天籁的新车官图，新车在外观上与海外版车型保持一致，动力搭载2.0L和2.0T两款发动机。同时，根据此前消息来看，新车将有望在年内亮相。值得一提的是，我们发现新车采用了全新的英文命名——ALTIMA，从而与海外版保持一致，并放弃了此前的TEANA标识。
全新天籁采用日产Vmotion 2.0概念车的设计语言，整体风格更为年轻运动。细节方面，其前脸的V-motion进气格栅造型，搭配两侧两侧角度尖锐的大灯组，让新车的视觉效果十分凶狠。同时，下方梯形的进气口，搭配两侧雾灯下方的铲型前唇造型，让新车显得格外运动。
车身侧面来看，新车采用了了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。新车在C柱出加入了镀铬元素和亮黑色元素进行点缀，搭配19英寸双五辐式轮圈。
车身尺寸方面，根据此前申报信息来看，其长宽高分别为4901＊1850＊1447mm，轴距为2825mm，相比现款车型，长度和宽度分别增加10mm和20mm，高度降低43mm，轴距增加50mm。动力方面，东风日产全新天籁将搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为159马力（117千瓦）和252马力（185千瓦），百公里综合申报油耗分别为5.9L和6.6L。
此外，据官方介绍该车所搭载的2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，可实现14:1（高效能）-8:1（高性能）之间的智能无极切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等，能够进一步在提升性能的同时，兼顾燃油经济性。
大咖点评：至此，日系三强新车型终于也都集结成功了，坐等一场“腥风血雨”。
近日，外媒曝光了一组宝马i4的假想图。从图中可以看出i4的设计大部分还原了i Vision Dynamics概念车的设计元素。据了解，这款车将于2021年推出，采用纯电作为动力源，将会提供后轮驱动与全轮驱动两个版本。
根据宝马高层透露，i4与即将推出的4系Gran Coupe车型的车形轮廓会比较接近。从假想图来看，它采用充满肌肉感的车身线条，连体封闭式双肾格栅，哑铃型车窗结构以及溜背造型，而改变比较大的地方就是大灯的构造了。另外与4系Gran Coupe车型相比，由于i4的底盘设计有大面积电池，所以整体车身高度会更高一些。
目前为止，i系列车型从外观，材料到动力平台都与宝马的燃油车型存在较大差异，而这一情况或将在i4车型上有所改变。据了解，i4将基于宝马最新的CLAR平台打造，这个平台采用模块化架构，使其得以搭配各种动力系统，包括汽油，燃油，纯电以及混动系统。所以未来从宝马3系到7系，都将采用这一动力平台。
根据宝马在今年巴黎车展上的消息，i4车型将会在iX3纯电动车型之后推出，后者的推出时间定于2020年，而i4将会在2021年推出。届时宝马将拥有5款纯电动车型在市面上销售，其中还包括已经上市的i3，2019年推出的mini电动版以及2021年推出的iNEXT。
据了解，宝马i4将会继承i3与i8车型在电池方面的全部技术，与之匹配的是最新的宝马第五代eDrive电驱动系统，它的续航里程将有望达到550-700公里。
大咖点评：这前脸，不知道有没有人觉得像竹鼠？？？
世界智能网联汽车大会上，腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾表示，车联网目前是腾讯的业务重点，现阶段业务覆盖网络连接、数据处理、安全维护共三个方向。
目前，腾讯已经与一汽、宝马、广汽、长安、吉利、东风柳汽等企业建立合作，提供音乐、资讯等数字内容产品，搭载“AI in car”腾讯车联方案的多款车型也已经上市销售。数据分析方面，腾讯云可以为车企提供大数据应用和智慧决策平台，覆盖生产、销售、售后全产业链；腾讯还成立了九大安全实验室，专门从事汽车联网安全研究和应用。
此外，对于车企普遍关注热点问题，微信何时接入汽车，马化腾在现场给出了回复。他表示，出于安全考虑，产品正在打磨。“腾讯考虑采用全语音交互的模式收发微信消息，并且可以跟车载硬件结合，通过方向盘按键就能安全地收发消息。我们还考虑设计用户状态提示，收发消息时可以非常便捷地转换为微信通话。同时，好友可以允许我们知道他的车在什么位置。为了安全驾驶，语音交互还能帮助我们进行地图导航设置。”马化腾说。同时，微信小程序也会在汽车场景中，获得全新的应用。
大咖点评：现在的人一边玩手机一边开车已经成为了常态，如果在方向盘上可以玩微信不就更危险？不过从它的功能来看，以后泡妞是不是更简单了，直接微信显示开什么车，嘿嘿嘿。
近日外媒拍摄到了一组保时捷Taycan Sport Turismo伪装车的路试谍照，从图片中我们可以明显的看出，新车的车尾采用了旅行车的车身形式，由此我们可以确定这就是保时捷Taycan Sport Turismo的路试车。另外非常有趣的一点是，保时捷Taycan Sport Turismo作为一款纯电动的中大型车，保时捷竟然为它的伪装车装上了假的排气管。
如同保时捷Panamera和Panamera Sport Turismo一样，未来的保时捷Taycan Sport Turismo将会是保时捷Taycan车系中的一个版本，但价格会比普通版的保时捷Taycan略高，并且可能会提供更多的选装配置以及采用更高的动力输出。保时捷Taycan Sport Turismo作为一款旅行车，它的优势在于提供了更多的车内空间和更高的实用性。据外媒透露，未来并不排除保时捷会推出七座版本的Taycan Sport Turismo，以此来冲击特斯拉Model X的市场份额。
关于Taycan Sport Turismo的上市时间目前还没有任何消息。据此前报道，Taycan将于2019年下半年在国内上市销售，那么这款旅行车版本的保时捷Taycan Sport Turismo可能会推迟两年左右的时间推出。
大咖点评：电动车就该有电动车的样子，后面来个排气管是怎么回事？
点击菜单栏每日抽奖红包、车模免费拿
点击抢红包啦！