不绕！入门即高配，空间秒杀同级，UR-V就是让你“秒懂”

标题：试驾全新UR-V|入门即高配，行驶质感满分，空间秒杀同级，香

不知道有多少人是从赵雷的歌词里对成都这座城市开始心生好感，那诉说般的旋律啊唤起了不少人心底的诗意，甚至恨不得马上漫步在成都的街头，而我却独爱那一份每条街巷里小茶馆里冒出的生活气息。这一次，在东风Honda全新UR-V的带领下，笔者又一次领略到成都更深层次的魅力。

10月24日，在知名作家费勇、东风Honda全新UR-V的领衔之下，一场别具一格的新中产沙龙在成都美好启程。

作为一个3000年城名未改、城址未迁的城市，成都不仅底蕴深厚，现代化发展同样高歌猛进，也是"慢节奏"的休闲之都、"快节奏"的创业、科技之都。在这里，一同领略蜀地魅力，品鉴全新UR-V不凡实力的同时，知名作家费勇和东风Honda代表、全新UR-V车主们也一起探讨了新生活方式下的消费喜悦。

在当下，新中产阶级消费者显然已经成为我国消费的主力军，物质的丰富让他们内心深处有强烈的安全感，同时，良好的教育也让他们保持工作上的强烈进取心，而在生活消费者中，他们也不再是单纯的关注生活必需品，开始追求精致生活、悦己主义，渴望从相对更高阶的消费中来享受更美好的生活，比如为品质买单，为情怀消费，或者选择更健康更安全更适合自己和家人的产品。对于一辆汽车的需求更是如此。

开出去要有面儿，使用起来要顺心，配置要更实用，动力要更强劲，最重要的是它必须是同级别中最具价值的产品，完全符合自己的心中所想，给自己和家人带来最完美的用车体验，这是新中产更期待的，而这也是全新UR-V摸透了的。

作为东风Honda的旗舰SUV，全新UR-V集本田全新设计语言和诸多前沿科技于一身，不仅拥有超越同级车型的澎湃动力，还有奢享空间等众多优势，完全就是为进取派都市精英量身打造的车型，这一点在笔者试驾之后变得更加确信。

UR-V在动力上搭载了1.5T/2.0T 两款发动机，分别匹配9速自动变速箱和CVT无级变速箱，其中同级别最强的370TURBO(2.0T)发动机，最大功率200kW、最大扭矩370N·m。

笔者此次试驾的这台是1.5T 版本，在起步阶段全新UR-V没有想象中的那种普通中型SUV的笨重感，动力输出非常充足，在高速路段深踩油门会得到非常直接的反馈，提速很轻快，尤其是在启动其追加的SPORT模式之后，这台1.5T发动机开始"超常发挥"，动力完全爆发，更积极的换挡动作及灵敏的油门响应对于一台中型来说绝对够快。当然，在拥堵路段，频繁起停也能保证动力及时、平顺地输出，让驾驶者很容易上手。

值得注意的是，全新UR-V在配置部分也是一绝，在继承现款"Honda SENSING安全超感系统"、全景天窗、LED贯穿式尾灯、系统等豪华配置的同时，还新增加了空气净化系统，，搭载了第二代的Honda CONNECT智导互联系统，让人在试驾过程中感觉非常省心。

所谓旗舰SUV，在尺寸上也是决不能输的，考虑到消费者买SUV大多图宽敞的空间，全新 UR-V将尺寸再一次进行了升级，长宽高达到了4856 × 1942 × 1670mm，轴距为 2820mm。在同级别车型中，全新UR-V也是相当出彩，不仅在长度和宽度领先于冠道，还基本全面超越途观L等车型。

事实上，得益于大五座的布局，全新 UR-V在感官上给人的感觉是非常的大气，在笔者的实际体验中，也没有失望，无论是头部空间还是腿部空间都非常宽敞，毫不夸张的说，绝对能体验到一把"二郎腿自由"。

如果没有7座的刚需，这样的大五座才是真正意义上的"真香"车型，而这也正符合以家庭为重的新中产人群尤其注重为家人提供舒适的乘坐空间的愿景。

写在最后

总的来说，在继承自身既有优势的条件下，笔者在全新UR-V的身上还感受到了它对自身实力的再度升级，这才是一款旗舰SUV车型必备的顶尖品质，其至臻实力必将成为新中产的理想座驾。