入门即高配 看全新UR-V如何演绎都市SUV新风范

近些年，中国消费者在购车需求方面不断变化。随着新中产人群的高速崛起，消费不再是满足基础的功能性和价格标签。持以“轻价格，重品质”的消费理念正在成为新时代精英群体的共识。

在第四届今日头条“我是头条”年度盛典上，东风本田全新UR-V惊艳亮相。可以说，新车为新时代精英进行升级，进一步用实力巩固了自身在中级SUV市场上的标杆地位。

全新UR-V：更大尺寸、更强气势

作为本田品牌在华最高端的旗舰车型，UR-V出场之时就自带光环。在7座SUV大行其道之时，UR-V依然遵从驾乘乐趣和舒适体验，不仅拥有本田最强动力总成和更豪华的配置，还在7座SUV的空间之内布置5个座位，引领了国内大五座SUV的风潮。

全新UR-V从内到外的升级，展现出高端旗舰车型的格调。

首先，全新UR-V“空间之王”绝不是说说而已。新车长度增加了31mm，轴距则达到2820mm。这相比于7座汉兰达的2790mm及途观L的2791mm优势更加明显。

再加上大五座的布局以及本田MM空间设计理念，全新UR-V可以为每一位驾乘者提供更加宽敞、舒适的乘坐体验。尤其是第二排空间表现最佳，与其“宽享大5座”称号名副其实。

针对颜值，全新UR-V进行了优化设计。新颖的U型大嘴格栅，搭配前脸上下两个硕大的 "几" 字形银色镀铬饰条让全新UR-V的气场进一步提升。反射式全LED大灯与条形LED雾灯的精致点缀，让整个车头获得更强的精致感。

车身侧面，两条腰线从车头贯穿至车尾，以及轮眉处的肌肉线条，让全新UR-V更具SUV的野性力量。

全新UR-V的悬浮车顶与掀背式流线尾翼是目前SUV的流行设计元素，车尾处采用了全新的贯穿式尾灯，颇有Honda NSX国宝级跑车尾灯味道。恰到好处的优化设计，让全新UR-V的档次感与豪华感愈发明显。

SUV标杆 演绎强大实力

在国内大5座SUV市场中，全新UR-V除了空间优势之外，其强大的科技配置实力，堪称当之无愧的标杆。

为了保证旗舰SUV应有的驾控属性，全新UR-V采用了SBW按键式电子换挡、HUD平视显示系统、全景影像等“高人一筹”的科技配备，令驾驶者获得更为出色的驾驶体验。

全新UR-V搭载的第二代Honda CONNECT智导互联系统，进行了大量本土化的适配。除了可以保证车内娱乐、导航、信息、救援等功能之外，还可以语音识别进行系统控制、通过支付宝在线支付停车费等实用功能，让用户告别手机，安全驾驶。

除了空气净化系统的加持，针对后排乘客，全新UR-V还贴心配备了座椅加热、侧柱出风口、电动遮阳帘以及中央控制系统等，大幅提升车内乘客舒适感。本就拥有出色的NVH静音技术的UR-V还加入了领先的ANC主动降噪系统，进一步提升了整车的静谧表现。

让人血脉喷张的动力系统

在发动机领域，国人印象最深的莫过于“买发动机送车”的本田。全新UR-V作为旗舰车型，自然在动力层面冠绝同级。

全新UR-V全系满足国VI排放标准，其2.0T+9AT这套黄金动力组合，可以爆发出272匹的最大马力、峰值扭矩高达370N·m。动力输出甚至要超过传统的3.5L自然吸气发动机。就连以运动见长的宝马X3，其配备的2.0T发动机，在最大功率和最大扭矩也全面被全新UR-V压制。

ZF调校过的9AT变速箱往往出现在豪华品牌旗下的高端车型上。在它的加持下，全新UR-V能获得更为直接的动力响应，自重1.8吨的“大家伙”其0-100km/h加速时长仅需8秒。配合Real-Time AWD智能四驱系统+ADS全时自适应减震系统，让全新UR-V把"尊贵"诠释到极致。在行驶中不仅可以大幅度提升整车的通过性，而且可靠稳定，从容应对各种路况，并保证良好的舒适性。

为满足更多消费者的需求，全新UR-V还搭载了代号为L15BD的“地球梦”1.5T+CVT动力组合，实现驾驶乐趣与超低油耗的完美体验。虽然排量不大，全新UR-V所搭载的这台1.5T发动机被调校的非常激进，最大功率193马力，峰值扭矩243N·m，让其成为本田旗下动力最强的1.5T发动机。