适合男生的两款跑车，都是大马力后驱，才30几万，还是进口车型

相信很多男孩子，内心都有一个跑车梦，并一直在为之努力着。而很多人都以为，跑车的价格都是不菲的，没有上百万就不能及。而笔者想说的是，现在市面上有很多亲民的跑车，可玩性也非常高，稍微努力就能拥有。

现在我们要聊的是两款比较亲民的跑车，都是大马力的后驱车，30几万就能买，跑车梦离我们还会远吗？今天的主角是福特-Mustang，也就是我们俗称的野马。另外一款是雪佛兰-科迈罗，相信大家对科迈罗都很熟悉了，电影里经常能看到。这两款都是典型的美系肌肉车，除了颜值高之外，可玩性也很高。对于预算不多的年轻人，野马和科迈罗成了很多年轻人圆梦的首选。那么这款车各方面表现如何？现在一起来看一下吧！

第一款：福特—Mustang 2.3L EcoBoost 黑耀魅影特别版

外观上来看，野马的车头看起来非常凶悍，搭配大嘴式的进气格栅，营造出更加强烈的运动感。还有两侧犀利的大灯组，并设有透镜装饰，无形中透露出一丝科技感。前唇和车身底下都做了黑色的装饰条，使整车显得更有战斗气息。

车身设有硬朗的腰线，展现出来的肌肉感爆棚。另外还有有熏黑式的19寸大轮毂，内部是硕大的刹车盘，和车尾上的大尾翼，下边还有两根粗大的排气管，整体给人的跑车范十足。

车身尺寸的长宽高分别为4794mm*1916mm*1391mm，轴距为2720mm。空间表现还算可以，后排的两个位置也是可以乘坐成年人的，只是不适合长时间乘坐。真皮材质的运动风格座椅，带有座椅加热和通风功能，整体的支撑和承托效果非常棒。车门采用无边框的设计，日常使用的逼格更高。

内饰方面，T字形的中控台布局，表面为大面积的金属材质包裹，显得非常简约工整。下面是整齐的物理按键，和充满机械感的档把，让人看了有着忍不住驾驶的冲动。三幅式的多功能方向盘，造型简练大气，握柄处采用真皮材质包裹，还配备了换挡拨片。

动力上，搭载的是2.3T涡轮增压发动机，最大马力为299匹，最大扭矩为434N.m。传动部分，匹配的是10挡手自一体变速箱，百公里加速5.8秒。得益于它后驱的布局，有着先天的驾驶优势，操控性还是非常不错的。有人说2.3T的野马只配叫野驴，但事实上这个动力表现并不弱，已经优于同级别大多数的车型。油门的响应非常积极，起步时的推背感很足。

第二款：雪佛兰—科迈罗 2.0T RS

外观上，前脸采用狭小的中网设计，和两边的大灯连为一体，呈现出一体式的造型，视觉上更为立体。扁平式的下格栅，两侧设有导风口，搭配机舱盖上隆起的筋线，使得它看起来力量感爆棚。

车身的造型让人无可挑剔，饱满的腰线搭配溜背式的车尾，展现出的力量感十足。还有20寸的五幅式铝合金大轮毂，和车身的气质很搭，属于典型的美系肌肉车。车尾两侧是细长的尾灯组，和炭黑色的后包围，搭配两根粗大的尾喉。

车身尺寸的长宽高分别为4786mm*1897mm*1356mm，轴距为2811mm。在轴距表现方面优于野马，当然块头看起来也要比野马雄壮，但车内的空间表现相差无几。运动风格的真皮座椅，同样带有座椅加热和通风功能，还搭载给常规尺寸的天窗。

内饰方面，饱满立体的中控台设计，还有涡轮状的空调出风口，看起来非常彰显运动气息。方向盘的设计也很别致，平底式的造型还搭配着镀铬饰条，表面为真皮材质包裹，握感很好。最吸引人的地方是仪表盘，仪表盘的设计中间为液晶显示屏，彰显运动而又不失科技感。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为275匹，最大扭矩为400N.m。传动部分，匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速6.6秒。悬挂结构为前双球节麦弗逊悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置后驱的布局。动力表现还算可以，而且深踩油门时有着雄厚的声浪，让人听了痴迷之中。

总的来说：两款都是比较有名的美系肌肉车，野马的线条感更强，而科迈罗则显得更加俊朗。内饰、空间两者差别不大，都是大马力的后驱车，但在销量上野马更胜一筹。总得来说，野马的运动基因更加出色，而科迈罗的姿态更为优雅。如果换做是你，这两款车你会怎么选呢？

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