图说车史——宝马家族的“X档案”
“the truth is out there”——这里将告诉你事实真相。
相信美剧迷们对这句台词一定不陌生。美剧《X档案》里，告诉了大家外星人、古老咒语、和一切未解之谜。
未知的一切总能刺激荷尔蒙，激发肾上腺。
曾有个朋友在上个世纪90年代(1999年)末告诉我，宝马有款多功能运动型车在美国上市了。
朋友是个追求个性、狂野不羁的主儿，玩过攀岩、爬过雪山，一切未知的事务在他眼里都是人生的乐趣。
我曾也诧异，当时宝马在国内虽说是身份的象征，但也并不少见，何来由让朋友如此兴奋?
他笑言：开宝马、坐奔驰，是享受舒适性，越野车强调对路况的把握和跋山涉水的狂野，宝马如何能做到统一，他想尝试，尝试一下宝马的SAV是否也能舒适无比。
他真做到了，2003年他拥有了第一辆宝马X5。这辆车跟着他到过西藏，穿过沙漠，总之人间地狱般的滋味这辆车都品尝了一遍。如今15年过去了，朋友也秃顶了，虽然拥有了别的车，这款宝马X5也不能再随心所欲了，但朋友仍时不时开着它下个乡、踏个青，像个老友陪着他再次探寻未知的一切。在他看来，他这款1999年产的宝马X5，并不比现在的车差。SAV(Sports Activity Vehicles)，就像宝马自己说的那样，X系是像轿车一样豪华的越野车，兼备二者的特性。
在朋友的电脑里，宝马家族的“X档案”相当齐全。
2003年，BMWX3上市了。算是开创了中型高档运动型多功能车细分市场。BMW X3也是率先装备以xDrive命名的BMW智能四轮驱动系统的车型之一，开启了操控体验新境界。
第一代X3
X3
2006年，二代BMW X5出现。在风格上依然继承了上一代车型的传统，只不过由于受到竞争对手的冲击，在外形和尺寸上做出微调。二代BMW X5系列车型在动力上除了取消了上代车型的4.6升发动机以外，动力基本保持一致。
第一代X5
2008年春，BMW X6问世。这是世界上第一款运动型多功能轿跑车(SAC)，首次配备了动态驱动力分配系统，是BMW高效混合动力创新技术的先锋。
X6
2009年，BMW推出了 X1。X1上首次出现了sDrive, 即后驱SUV车型，X1成为豪华紧凑型运动型多功能车细分市场的开创者。
第一代X1
2010年，二代BMW X3问世发布。将BMW 性能主动控制系统和主动减震器控制系统进行整合，实现了多种驾驶模式。BMW X3 xDrive35i已实现5.7秒的0-100公里/小时加速能力。二代BMW X3荣誉很多："红点大奖"、"2011 最佳汽车大奖"获奖车型、"越野组最少故障率车型"、"年度越野车"、"最富价值的紧凑型SUV"等等。
2011年，BMW X5 xDrive系列上市，从此BMW X5车型进入涡轮增压时代。
2014年，BMW在X3与X5的基础上，推出SUV全新车型BMW X4。BMW X4可以说是BMW在X6试水SAC领域后，为占据中型轿跑SUV市场而衍生出的车型。
X4
2018年，BMW X2正式上市；BMW X4、BMW X5迎来换代；BMW X3 M、BMW X4 M初露锋芒；BMW X7将进一步完善X系列的产品线……2019年、2020年……之后的时间里，宝马家族的“X档案”如何延续?
“the truth is out there”。这里将告诉你答案。