X3、Q5L、QX50接连挑战GLC！奔驰为保市场要做降价准备？

5月份，SUV市场的整体增长速度不及轿车市场，这充分释放了一个信号：SUV的增长期将全面成为过去。尤其是在低端价位市场，此前月销量分分钟过万的车型有不少月销量已经不足两千。唯独在高端SUV市场，豪华品牌间竞争并不激烈，销量则异常坚挺。因此，高端豪华品牌缺乏推出新产品的动力，上市新车犹如凤毛棱角。

豪华品牌中，中级SUV的分量可谓举足轻重，这个级别的产品对各品牌销量起到了绝对的支撑作用。伴随着SUV市场的退潮，二线豪华品牌新品的逐渐上市，中级SUV成为了各豪华品牌的杀招，时刻准备将霸占王座已久的GLC拉下马来。

这个级别的市场的竞争忽然之间激烈起来，而够实力、够新、能够给GLC造成压力的豪华中级SUV都有哪些呢？

QX50被英菲尼迪视为掌上明珠，想要进一步打开市场，QX50自然是英菲尼迪要依仗的重磅车型。因此，这款车被英菲尼迪高度重视，集科技创新力、设计想象力与豪华匠心力于一体。尤其是33.98万元-48.98万元的售价已经公布，被业内人士看做是向死而生的勇气的体现。

全新QX50基于英菲尼迪全新豪华四驱SUV平台打造，强调“设计为先”理念，在设计语言及制造工艺上打破传统中型豪华SUV的设计定势，以犀利线条打造极富动感的外观设计与极具前瞻性的风尚美感。新的结构设计带来多项领先产品表现，赋予全新QX50高舒适性、高静谧性及高行驶品质体现。与此同时，全新QX50进行了空气动力学优化，相较上一代车型，风阻系数降低6%，仅为0.32Cd。

全新QX50作为重磅战略车型，搭载了本时代最好的2.0T涡轮增压发动机，以及有可能是当下最前沿的智能驾驶辅助系统及十大创新科技。

其中，全新QX50搭载了全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo，该发动机可提供同级最强的272马力最高功率和380Nm最大扭矩，7.4L/100Km的优燃油经济性领先同级别市场，同时，这款发动机的宁静与平顺几乎可以媲美V6发动机。

英菲尼迪在品牌力方面和ABB存在一定差距，但是，33.98万元-48.98万元的价格提供了竞争力。在豪华市场中级SUV的大混战中，很可能会充当市场鲶鱼的角色。

奔驰GLC今年前五个月的同比增速接近10%，在豪华车型中，GLC还是4月份的销量冠军。Q5L经过加长，它的目标只有GLC，这也是奥迪维护国内豪华车市场老大地位最重要的武器。宝马X3国产后是这几款差品种最原汁原味的车型，作为今年发力的重点，X3的加入必定吹响这个级别大混战的号角。

GLC自然也没有坐吃山空，在对手纷纷发出挑战书的时候，GLC的加长版也将在下半年上市。硝烟已经点燃。