宝马i3与i8抢先布局电动车市场，首款电动SUV iX3来了

●宝马旗下首款电动SUV
●搭载286hp马力后驱电动马达
●续航里程520公里(NEDC测定)
●国外推出时间：2020 12

尽管宝马 i电动子品牌在2013年即推出i3与i8电动车款抢先布局电动车市场，但相较于近年来特斯拉、捷豹奥迪与奔驰等品牌对于电动车市场的积极强势布局，宝马似乎显得力道薄弱些，因此从2018年起也更积极投入电动车的研发制造，在同年4月的北京车展上正式发表以旗下X3为基础所打造的iX3 Concept电动SUV概念车。

如今，这款电动概念休旅车也正式于今年7月中旬于德国慕尼黑进行发表，而成为宝马旗下首款电动SUV车型，而X3车系也成为了同时具备汽、柴油、PHEV与纯电EV四种动力形式的车系。而iX3量产车将会在中国华晨宝马沈阳工厂生产制造，并于今年底陆续于中国与德国等市场上市。

iX3的外观造型与一般X3差异不大，车身多处以蓝色饰板或饰条进行装点来彰显电动车身份。

iX3的内装铺陈也与X3相同，仅在方向盘、启动按键及排档杆等处施以宝马 i的蓝色涂装。

量产版iX3的外观造型几乎源自iX3 Concept概念车，仅在细部有不同的修改设计。车头偌大的双肾型水箱护罩有着蓝色框饰为妆点，而下方保杆进气坝改以与车身同色处理，两侧也设有直式导流鳍孔，这也是与一般X3较为明显不同之处。另外，iX3配置的切削式轻量化空气力学铝圈，可降低5%的风阻，使其续航力能多出约10公里(WLTP模式)。内装部分基本上与一般X3相同，但在方向盘、启动按键及排档杆等处则采宝马 i的蓝色涂装。此外，iX3也搭载全新的iDrive 7.0介面，拥有12.3寸液晶仪表与10.25寸中控屏。

iX3同样配置新式X3所换搭的iDrive 7.0介面，拥有12.3寸全数字仪表与10.25寸中控触控屏。
iX3的动力配置是一具最大马力286hp(210kW)、最大扭力40.8kgm的后置后驱电动马达，采用的锂电池组容量则为80kWh，拥有0~100km/h加速仅需6.8秒
的实力，电子速限则为180km/h。充电部分，使用11kW AC交流电慢充可在7.5小时充饱电，使用150kW DC直流电快充则34分钟内能充满至80%。而原厂所公布的续航里程可达520公里(NEDC测定)，另外由WLTP测定则为460公里。