途达独辟20万硬派SUV战场，双网谋合，东风日产大哥要带郑州日产小弟一起飞

►十三朝古都西安，是个孕育奇迹的地方。

日前，在西安大唐芙蓉园，日产旗下全境越野大型SUV——途达正式上市，售价区间为16.98万-24.58万元。

采用非承载式车身，搭载QR25 2.5L自然吸气发动机，分时四驱系统，后桥差速锁，这使得途达具有比较强的通过性和越野能力，也在20万元合资硬派SUV中独树一帜。此前该细分市场，有类似车型，却无类似价格。

撼路者、普拉多等竞品车型，应该冒出了一身冷汗。

不过，途达肩负的战略意义，也许并非一辆新车那么简单。

途达与途乐、楼兰、奇骏、逍客、劲客一起，合组东风日产更强的SUV矩阵，只是其一；但重要的是，它将成为东风日产和郑州日产产销渠道“合体”的催化剂和试金石。

据透露，基于日产纳瓦拉平台的途达，将由郑州日产制造生产，并在东风日产和郑州日产双渠道进行销售。

我的天啊，这下一步是否会郑州日产并入东风日产呢？

作为东风汽车有限公司旗下合资公司，东风日产和郑州日产如果共网销售，对于发挥协同效应，意义显然是重大的。

2017年东风日产取得全年终端销量突破112万辆的好成绩，进入2018年，东风日产继续保持这一良好的增长趋势，第一季度东风日产共销售出新车242767辆，同比增长5%。

2017年郑州日产累计销量为64160辆，相较上一年下跌10.3%，与销量大增10.6%的东风日产正好形成鲜明对比，仅完成去年初制定的11.25万辆销量目标的57%.

进入2018年，郑州日产的NISSAN皮卡第一季度终端销售3280辆，同比增长87%，其中纳瓦拉3月终端销量再创新高；锐骐皮卡第一季度终端销售6972辆，同比增长11%；NV200第一季度实现终端销售1899辆，目标达成率129%。

据车透君了解，2018年郑州日产销量目标为9.15万辆，毫无疑问，首开协同销售模式先河的途达，将肩负销量重任。

车透君认为，车型定位和细分市场不同的东风日产和郑州日产，日后并肩作战，将成为大概率事件。

原因也很简单，东风日产大哥要带郑州日产小弟一起飞。

（车透社原创文章，主编罗裕，图片来源于网络，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos