不失去信心，危机中有危险也有机会

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长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇并不避讳，谈到福特在中国的困难，认为未来将在车型更新和技术储备两手出击情况下，从危机中找到机会，让长安福特重回赛道。

“长安福特全国销售服务机构是一个双方母公司共同成立的全新销售体系。这个销售体系不再只服务于长安福特，将涵盖进口福特和福特在中国其它的乘用车产品，未来可能还会整合林肯业务。所以我们说这是服务一个品牌而不是服务一个企业。”

这是出任长安福特全国销售服务机构总裁的李宏鹏，在不久前对长安福特全国销售服务机构的概括。原北京奔驰销售服务有限公司中方“一把手”的李宏鹏同时兼任福特中国营销副总裁。2012年底，奔驰在中国进口和国产车型销售网络合二为一，进而让奔驰有了一个黄金5年，受惠至今，李宏鹏的经验对福特来讲也至关重要。

同时要认识到长安福特全国销售服务机构和奔驰并网还有所不同，前者进口业务2017全年销量为20983辆，而福特品牌在中国最重要的乘用车载体——长安福特一家企业同期销量超过82万辆，两块业务车型基本不重叠，不存在当初奔驰车进口国产恶性竞争的土壤。

但同样要从长安福特全国销售服务机构身上看到发展机遇，第一是决策效率的提升，今后福特品牌在中国业务有了唯一对话机构，就是长安福特全国销售服务机构，他的决策层是中外各4名决策人员，避免了以前多对一，且意见不同意带来的决策时间滞后。

当然，该机构对福特总部能有多大影响力，暂时还是未知数。“在中国，为中国”的口号能落实到什么程度，也尚待观望。

第二是统一力量，提振经销商信心。大家都清楚市场波动，经销商作为直面消费者的载体，经营压力会极大影响士气，进而影响品牌发展。曹振宇介绍长安福特全国销售服务机构已有明确计划帮助经销商提升软硬件水平，这也是新机构快速反应的印证。

这两点，其实正是当初奔驰在华渠道统一，隐藏在经销商数量提升这一表象之后的真正威力，相信也是并网初衷。当然，奔驰能够高速发展，甚至在中国体量超过宝马，直追奥迪，还有个最重要的地方，那就是一系列新产品的推出。

曹振宇就坦然谈到福特在中国产品更替确实没跟上市场，以至于福睿斯、翼虎和蒙迪欧都是2013年的产品，在2018年全部算是处于生命末期。

长安福特也明确了，重回赛道，首先要解决的就是产品更新问题，新一代福克斯就是第一张牌。我们可以看到，新福克斯相比老款车型，在设计、智能科技、空间以及操控上都有了质的改变。曹振宇很自信这款长安福特曾经的招牌车型，有望重新带领长安福特走上正轨。

当然也不是只靠新福克斯一款车型，根据福特“2025计划”，截至2025年，在中国推出50款新车，相信其中需要国产的部分，大都由长安福特负责。虽然车型名单我们还不清楚，只知道里面包括8款福特品牌和林肯品牌的SUV车型，但我相信一定会逐步更新现有阵容。

说到长安福特现有阵容，就要提到长安福特其实有着相当完善的产品阵容，像轿车就有福睿斯、福克斯紧凑型两兄弟，中型车蒙迪欧和中大型车金牛座；SUV方面，小型SUV翼搏、紧凑型SUV翼虎和中型SUV锐界也是覆盖了50万以内各区间SUV。这完善又相对稳定的阵容，要不是因为产品更新太慢，其实正是长安福特的最大优势。

根据长安福特发布的数据显示，2017年，长安福特全系产品累计销量超过82万辆，同比下滑14.4%，成为美系品牌中销量下滑最为严重的车企。福睿斯、福克斯，还有翼虎等，多个产品线的下滑导致其总体销量下降。一时之间，唱衰长安福特声音大盛。

郭德纲常说，“艺人，拼到最后拼得就是文化”；对车企来讲，拼到最后拼得就是技术。你得有领先的技术理念，同时还要有量产降低成本的本事，最终还要有保证体验并根据反馈及时更新升级技术的能力。这些能力，恰恰是百年福特不缺乏的，也是我常常用来怼PPT车企的例子。

以福克斯身上的EcoBoost 180和EcoBoost 125 三缸发动机来讲，首先EcoBoost的大名在业界可是如雷贯耳，连年的各类发动机大奖，缸内直喷、可变凸轮轴正时及涡轮增压这些技术经过长期发展也趋于完美融合状态，动力输出和燃油经济性皆有口碑。

再说三缸，在燃油机还有至少50年寿命的当下，三缸不只是减少一个缸体那么简单，而是用更成熟的现有技术，加上更尖端的NVH能力，打造出的既保证动力性，又兼顾燃油经济性的绝佳选项。在新技术面前，不落后，再争先。

那你说燃油经济性，直接上新能源不就好了。你说得对，曹振宇还介绍，“2019年年底前，福特品牌有在中国生产和销售的新车型均会配备车载互联网连接服务，到2025年，长安福特全系车型都将提供电动车版本。”

粗略估计，这也是几十款新能源车型的大阵仗，意味着届时长安福特在新能源领域也是国内乘用车企第一阵营。

还不只是电动化，“电动化”、“网联化”、“智能化”、“共享化”的“新四化”已经成为汽车行业公认的未来趋势。长安福特和阿里合作的新的车联网系统，还有和百度合作的自动驾驶技术，或已经，或即将发布，有望再提升长安福特产品竞争力。

长安福特未来可期。