315当天删稿：丰田机油增多，能一删了之吗？
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昨日，一夜之间辗转反侧，难以入眠。在315这么一个特殊的日子，丰田汽车针对愈演愈烈的“机油增多”问题。不仅不给中国车主切实的解决措施，反而在315当天，对包括笔者在内的媒体人进行删稿处理。
丰田机油增多
315当天！挑战还是无视？丰田删除媒体人关于“机油门”的稿件
众所周知，从2020年2月底开始，丰田机油门问题开始出现。截止到目前，丰田机油增多问题愈演愈烈。从各大汽车论坛和汽车投诉网站，我们能够看到车主们的无奈与失望。但是，大多数车主，还是很理性的，希望丰田正视问题、解决问题。
丰田机油增多案例
但是，让人瞠目结舌的是，在问题发生之后，丰田没有进行处理。反而试图对“丰田机油增多”的文章，一删了之。
而且，其选择的时间节点，就在315这个特殊的日子。315，按照百度百科的解释,是每年的3月15日，由国际消费者联盟组织于1983年确定，目的在于扩大消费者权益保护的宣传，使之在世界范围内得到重视，以促进各国和地区消费者组织之间的合作与交往，在国际范围内更好地保护消费者权益。
315当天丰田删除媒体人稿件
讽刺的是，在国际都在促进消费者权益得到保护之时，丰田反而在这一天，对媒体人的文章进行删除。其实，我想问的是，丰田这是对315的蔑视？还是对中国车市的挑战？抑或是，删了文章就删除了“机油增多”？
显然，这是不可能的。只能说，丰田拿着十几年前的“删稿息事”的态度，处理如今的机油增多问题，并不能解决问题。
丰田凯美瑞机油增多案例最多
我愤怒了！丰田称机油增多“正常”，能否让“机油增多”正常
对于本次丰田对待中国车市发生的“机油增多”问题。平心而论，我是从“抱着希望丰田能够到正视”，到逐渐对丰田失望！而到了昨日，丰田竟然在315当天，对媒体人的文章进行“一删了之”，我可以说“出离的愤怒了”。
一夜辗转无眠，早上起床，稍加收拾，实在控制不住“愤怒”的心情，我发下了如下的言论。
丰田机油增多
关注机油增多的朋友应该知道，丰田机油增多问题持续到现在。丰田的处理方式，可以说让人大跌眼镜。一方面，网络上消息显示，丰田方面声称“是发动机工作过程中的正常现象”。但是，这显然经不起推敲。
丰田称：机油增多正常
另一方面，网络消息显示，丰田在终端销售则是反映，迅速组织了一套话术，对中国消费者进行说教。这些大概的意思就是“F刻度线注入机油有误差”、“为发动机工作的正常现象”、“其他车型了也会出现这种现象”等。
网传丰田机油增多 话术
更为不可思议的是，在关于机油增多的文章下面，更是有一篇被网友们称为“水军”的群体蜂拥而至。就拿笔者的微博来说，目前基本被攻陷。这些评论大多自称“车主或者自己的某位亲戚是车主”、“相信丰田”、“某位亲戚或者朋友是维修人员，称正常”等。
机油增多
可以说，以上种种，在某种意义上来说，这种处理危机的水平，还处于10年之前。记得10年前，笔者刚刚大学毕业，第一次遇到这种情况，还是颇为不理解。
但是，行业前辈则淡然处之。没想到十年之后的中国车市，丰田依然这么处理。只是，让人想不到的是，丰田竟然在315当天删除媒体人的文章。
丰田机油增多
把头埋在沙子里的鸵鸟！删得了文章，丰田删得了“机油增多”吗？
丰田是大刀阔斧、干净利落的对媒体人“机油增多”的文章删除了。可是，我想知道，车主们的问题解决了吗？如果丰田能够像删除文章一样“删除机油增多”，我想我会为丰田点赞。可是，讽刺的是，机油增多的问题依然在高速增长。
丰田亚洲龙机油增多
目前，车宇世界查询发现，就在3月15日、3月16日，关于丰田机油增多的投诉，依然在爆发式增长。就拿车质网来说，无论是亚洲龙、凯美瑞，还是丰田RAV4、雷克萨斯ES等在吃持续增长。
我个人认为，丰田本次机油增多，投诉案例将会持续增长。至于丰田能否正式，我不做评论。但是，我深信，正义可能会迟到，但是不会缺席。
丰田机油增多持续
本文结语：
关于丰田机油门，我不知道丰田会不会继续删稿，更不知道丰田最终会不会给中国车主切实的解决方案。但是，我知道，如果丰田没有意识到中国车主的权利不容忽视，这种状态还会持续下去。
如果没有人为此事发声，这将是一个可悲、可恨、可笑的事情。如果没有人发声，中国车市将会一如既往的被忽视！
最后，请丰田给中国消费者一个交代！“正常”这种解释，恐怕中国消费者接受不了，至少我不接受。
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