3月初，不少丰田车主曝出车辆存在机油增多和机油乳化的问题，一石激起千层浪，久负盛名的丰田在国内开始陷入机油门漩涡。

深陷机油门，RAV4车主投诉机油增多明显

车质网数据显示，自3月1日起在发动机投诉榜上，丰田系车型包揽前三，其中凯美瑞排名第一，亚洲龙紧随其后，RAV4荣放拿下第三，而投诉的主要问题均指向发动机存在机油增多和机油乳化的问题。

一位RAV4荣放车主投诉称，自己购买的是2020款2.5L混动版车型，经网友提醒，回家检查，发现果然出现机油乳化，好在不算严重，但主要问题在于机油增多明显，超过上限1.5厘米，疑似混入了汽油，后果是机油润滑效果降低，轻则导致发动机拉缸大修，重则可能报废。

RAV4荣放兄弟车型，威兰达有难一起当？

大众是最早实施"双车战略"的车企，丰田则是最积极的车企，轿车市场有卡罗拉和雷凌，紧凑型SUV市场则有奕泽和C-HR，MPV市场也有埃尔法和威尔法，前不久广汽丰田在国内市场发布了一款重磅车型——威兰达，与一汽丰田的RAV4荣放构成"双子星"车型。

作为兄弟车型，威兰达和RAV4荣放均基于丰田TNGA-K架构打造，燃油版车型均搭载2.0L自然吸气发动机，混动版车型也均搭载了丰田THS-II混动系统，那么问题来了，RAV4荣放已经出现了"机油增多"和"机油乳化"的问题，采用相同动力系统的威兰达是否也会存在这样的问题，对此各大论坛的网友和车主已经质疑纷纷。

汽车之家论坛：

网名为"达斯莫尔"的网友提问道：“近期丰田旗RAV4 ，亚洲龙，凯美瑞都有出现机油增多和乳化的情况，而且混动车型占比较多，那么威兰达是不是也有可能出现这样的问题？”

另有网友表示：“几个丰田的论坛都在说机油增多、机油乳化，亚洲龙、凯美瑞、新款RAV4等等基本都有涉及，甚至连高端豪华品牌雷克萨斯也牵涉其中”，该网友还提到了丰田正在国外大规模召回凯美瑞、亚洲龙等车型，其中包括发动机缺陷、燃油泵缺陷、电子系统缺陷等问题。

而其中最有可能造成机油乳化的原因则是防冻液通过这些气孔进入缸体内部，与机油混合最终导致乳化，不过丰田虽然在国外发起了近600余万辆的召回，但在国内目前还没有动作，难道又是区别对待？

太平洋汽车网威兰达论坛：

在太平洋汽车网威兰达论坛，也有网友提出了质疑：“亚洲龙2.5升混动有机油增多和乳化现象，而威兰达混动是同款发动机，谁还敢订混动版的威兰达?”。

威兰达贴吧：

比起有入手威兰达打算的网友，已经订车的准车主们可能担忧更多，一位已经缴纳订金的威兰达准车主表示：“自己以前的车是中华V3，存在机油乳化的问题，没想到买台合资车仍然存在的可能”。该网友甚至表示愿意放弃订金！可见车主们对威兰达是否存在"机油乳化"的问题非常关心，甚至已经直接影响到了购车决策。

而在该网友问题的下方，还有网友评论称，"很遗憾告诉你，有个威兰达视频提车8小时，乳化了"，如果这条评论属实，这也意味着威兰达机油乳化开始进入实锤阶段，车主和准车主们的担忧或已成为现实。

写在最后：

风口浪尖之上，目前丰田方面特别是广汽丰田方面并没有给出明确的说明和解决办法，也没有传出关于召回的消息。在车主们、准车主们质疑纷纷的时候，一汽丰田和广汽丰田特别应该站出来，着手解决已售车型的质量问题，同时对威兰达混动的潜在风险进行紧急处理。

而在本文最后，中国汽车质量报告团要再次强调：

在包括威兰达混动等在内的丰田机油门涉及车型，请广大车主们近期一定注意谨慎下手，待丰田技术部门彻底查清原因并妥善解决后再做考虑是更加明智的做法！