上汽7月销量微增4%，全年销量目标恐难完成

除了上汽通用五菱增长明显以外，上汽的自主品牌和合资品牌表现均不尽人意，而上汽集团定下的600万销量目标，恐怕将遥遥无期。

上汽集团发布公告称，7月份销量为45.76万辆，去年同期为43.98万辆，同比增长4%；但是根据乘联会公布的7月零售销量显示，预计汽车行业将会实现同比增长6%。尽管上汽集团同比有所增长，但仍不及市场平均表现。

上汽集团1-7月的累计销量同样不及市场平均表现。上汽集团1-7月累计销量为250.67万辆，同比下降25.77%。根据中汽协统计称，1-7月汽车行业累计销量预估完成1,234万辆，同比下降12.7%，其中乘用车同比下降18.6%。

上汽自主品牌荣威、名爵7月销量未公布，但是其上半年的销量同比均有所下降，荣威2020上半年销量14.84万辆，同比下滑25.6%。其销量同比下滑的原因，除了疫情的影响，另一方面还是因为其上半年仅有荣威Rx5 Puls一款车型上市。名爵上半年销量为10.3万辆，同比下滑14%。其销量好于市场表现，而且名爵旗下的第三代名爵6上市仅20天，就销售了0.89万辆。

随着市场的回暖，众多车企都在6、7月实现了同比增长，虽然上汽集团7月销量同比有所微增，但是其合资品牌上汽大众的销量却一直呈现下滑状态。数据显示，上汽大众7月累计销量为13.4万辆，同比下滑7.7%。环比下滑6%。

尽管上汽大众累计销量仍是集团最高，但销量也是下滑最快的品牌。数据显示，今年上汽大众7月销量仅有71.1万辆，同比下滑33.15%。7月份销量13.4万辆，同比下滑7.65%，究其原因，一方面是疫情原因，另一方面就是上汽大众帕萨特“碰撞门”事件，帕萨特从月销量超两万辆，跌到了如今的月销量仅万辆，下滑了近一半。此外不仅仅是帕萨特，朗逸、途观同样失去了细分市场的霸主地位。

上汽集团的合资品牌上汽通用7月销量实现了同比增长。上汽通用7月累计销量为11.3万辆，同比微增1%。其中旗下的别克7月份批发销量为7.69万辆，同比增长36.6%。

在上汽大众和上汽通用表现均不尽人意的情况下，上汽通用五菱却像一匹“黑马”。上汽通用五菱8月7日公布最新销售数据，7月销量为13万辆，同比增长20%，已连续4个月实现销量同比正增长。新能源汽车7月销量破1万辆。而旗下的五菱、新宝骏同比分别增长50%、47%。

上汽集团2019年全年销量为623.8万辆，其今年的销量目标不少于600万辆，但是上汽集团截至7月仅完成了全年销量目标的41.78%。截至今日上汽集团也没有下调销量目标，而上汽集团想要在不足半年的时间里追回目标销量的愿望，恐怕将遥遥无期了。