牌打不好的，发动机也肯定修不好！

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维修小白    维修学徒

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最近小白和朋友们玩儿斗地主，遇到了一位特别奇葩的牌友，可差点要把我气得憋死了。到底是怎么回事呢？我来给大家复盘一下：

这个时候小白的上家农民出牌，如果他出个单张，由我接1张2再出1对3，农民就跑了。可他偏偏先出了1对9，这副稳赢的牌最后让地主获得了胜利。

斗地主是讲究配合的游戏。牌再好，记牌再准，如果你不注意和搭档的配合，你照样会输牌。

实际上，发动机的工作也是如此，如果进气、喷油、气缸的运动不能完美地配合，那么发动机很有可能也会被“憋”得熄火。

那么如何才能保证三者之间配合得天衣无缝呢？聪明的工程师想到了利用曲轴转角作为统一的基准来控制和检测三者的运动。

假如没有这个统一的基准，A和B约了12点见面，结果一个是中国时间，另一个是美国时间，那么可想而知他们自然是见不着面的。

发动机上的曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器就可以理解为戴在A和B身上的手表，如果任一一只手表出了问题，那他们同样也没办法见面。

所以只有同步正时正常（曲轴和凸轮轴传感器信号正常），发动机才能在正确的时刻进行喷油，保持正常工作。

那么遇到同步问题导致的发动机熄火我们应该怎么修呢？我们来看下面的案例：

基本信息
整车品牌	南骏自卸车
发动机品牌	云内
电脑板型号	EDC17CV54
故障现象	跑着跑着熄火

故障排查

步骤一：读取故障码，报出凸轮轴信号漂移，无凸轮轴信号。这是一辆刚提车三个月的新车，司机反应车买回来就无力，跑着跑着熄火。

步骤二：把故障码清除一下，路试的时候又报出无凸轮轴信号，确定是同步问题，测量传感器线路，线路正常。

步骤三：更换传感器，故障依旧。

步骤四：拔掉曲轴传感器，解码器数据流无转速，对于这款车，正常情况下，只有一个凸轮轴信号也是可以显示转速的，这时却没有转速，说明还是凸轮轴的问题。

步骤五：查看信号盘，信号盘没问题。修到绝路了。想了想为什么会报凸轮轴信号不可信，于是去测凸轮轴间隙，间隙居然有一厘米。正常应该是1.5毫米。

步骤六：问题找到了，用磨光机打磨正时齿轮壳室，装上后，试车正常。

故障总结

这辆车熄火的原因就是由同步故障引起的。同步故障导致熄火的逻辑是：电脑板检测到同步异常，电脑板就会自动断电重启，计量单元是常闭的，断电后计量单元关死，切断供油，导致熄火。

觉得内容还不错，就点个在看吧！