试驾哈弗H2创享版：给的够多，也足够懂你丨车业杂谈

如果你还不知道炫富摔，那你就真的out了。

炫富摔最早由Instagram上一位模特发起，看似不小心摔一跤，实则背后满满的心机，从主人身上摔出了一地奢侈品。这种不经意间就能进行炫富的手段迅速被广大网友效仿，并衍生出了各种版本。

例如，一位学生脸朝下摔倒在地，但散落在其周围的是一堆书；一位厨师摔倒，身旁全是美食；一位摄影师在工作间摔倒，相机和镜头撒了一地……

说到底，这便是年轻人的表达方式。年轻人追求新鲜的事物，但同时他们又特立独行、处处彰显着个性；他们追寻的是不一样的生活方式。生活，不外乎衣食住行，而说到行，就不得不提到汽车了。

近年来，年轻消费群体的购买力不断提高，车企也越来越注重他们的想法，纷纷推出了“专为年轻消费者打造”的车型，哈弗H2创享版就是其一。

11月3日，车业杂谈参加了哈弗H2创享版在山西的试驾会，领略山西风光的同时，也对这款SUV有了较为深入的了解。

匠心雕刻的石窟佛像与精心打造的哈弗H2。

3日，我们驾驶哈弗H2创享版来到了云冈石窟。山西云冈石窟与敦煌莫高窟、洛阳龙门石窟、天水麦积山石窟一起，并称为四大名窟，是中国佛教艺术第一个巅峰时期的经典杰作。石窟内的各种人物形象丰富多彩、雕刻精细、栩栩如生，真的难以想象，它们已经历经了1500多年的风雨。

再看与我们同行的哈弗H2创享版，六边形的进气格栅配合镂空设计的镀铬装饰显得颇有质感，加上宽大的雾灯，使前脸看起来十分凶悍。

哈弗H2创享版的侧面造型较为圆润饱满，配合较高的车身，视觉效果相当霸气。在尺寸方面，哈弗H2创享版长宽高分别为4335/1814/1695mm，轴距2560mm。

作为一款专为年轻消费者打造的SUV，哈弗H2创享版的外观可以说最大程度地在迎合它们的口味。阳光下，精心打造的哈弗H2与匠心雕刻的石窟佛像在一起，有一种微妙的默契在里面。

小，但很有料。

哈弗H2创享版定位小型SUV，但是进入车内后你会发现，无论是前排的头部空间还是后排的腿部空间有相当宽裕。最值得的一提的是哈弗H2创享版的内饰用料，只要是看得见的地方几乎都采用了触感不错的软性材质，整个内饰所营造出来的质感让人难以想象它不过是一款顶配才9万多的SUV。此外，哈弗H2创享版还搭载全新的智能语音系统，能够轻松控制音乐、空调、手机通话等功能。

1.5T+7速双离合，给你足够多。

除了云冈石窟，此次试驾我们还前往了大同火山群，一路上下山经过了各种路段。哈弗H2创享版搭载1.5T涡轮增压发动机，拥有最大功率110kW，最大扭矩210N·m。在城市道路上，这台1.5T的机子表现相当令人满意，动力随叫随到，2200转涡轮介入后的加速值得称赞。在山路和非铺装路面上，这台1.5T发动机的低扭依然不会让人失望，各种“坡坡坎坎”轻松应对，不在话下。

而说到非铺装路面上的表现，必须得提一提它的悬架，哈弗H2创享版搭载同级少有的四轮独立悬架（前麦弗逊+后多连杆），为车子提供了良好的操纵性和稳定性。

从试驾感受来说，哈弗H2创享版的底盘路感比较清晰，在过坑洼路面不会有那种松散的感觉，驾乘体验还是不错的。

与1.5T发动机匹配的是一台7速双离合变速箱，这台变速箱换挡逻辑比较清晰，换挡时的顿挫也非常小，甚至有点让人怀疑它不是CVT变速箱。下山时的下坡路段对于车辆的刹车是一个考验，从试驾过程中，可以感受到哈弗H2创享版的刹车调教还是不错的，首先几乎没有虚位并且刹车进呈线性，即便是长下坡也很有安全感。当然了，你还可以开启陡坡缓降功能，更加安全。

结语：如果要用一句话来形容哈弗H2创享版的话，我会用“小，但很有料”来评价它。有句话叫作：给的再多，不如懂我。这台7万元级的小型SUV——哈弗H2创享版，给的够多，也足够懂你（年轻消费者）。