用理性的方式诠释年轻，大同试驾哈弗H2创享版

我认同汽车消费年轻化是当下的大趋势，但我并不认为年轻就非得和灯红酒绿的夜店、“动次打次”的嗨歌、肆无忌惮的挥霍扯上关系。有相当一部分年轻人在买车时是相当理性的，他们并没有想象中那么在意那些所谓的时尚和激情。反而，务实、物尽其用才是他们所追求的。昨天，我就在山西大同试驾到了一款足够务实的SUV车型——哈弗H2 2018款创享版（以下简称H2），感受到了一种真实而理性的年轻态度。

7-9万元级“独悬”真SUV带我轻松游大同

大同古称云中、平城，曾是北魏首都，辽、金陪都，境内古迹众多，是中国首批24个国家历史文化名城之一、中国优秀旅游城市，来到大同岂能不去这些名胜古迹转转。大同又是我国的煤都，来来往往运煤的大货车长时间碾压路面，使得这里部分高速以及国道、省道的路况并不算太好。

开着H2行驶在这些不太平整的路面上第一感觉就是稳，在路过坑洼路面时车身不会有多余的晃动，震动的衰减非常快，这是因为H2配备了多连杆独立后悬架。要知道很多品牌的小型SUV，特别是7-9万元的小型SUV基本都由A0级两厢轿车抬高底盘打造而来，基本都采用扭力梁非独立后悬架，在遇到路面不平时车身的稳定性相对较差。众所周知哈弗是一个专注SUV车型的品牌，旗下并没有A0级两厢轿车，所以H2是一款真正由专业SUV平台打造出来的纯正SUV，不仅拥有四轮全独立悬挂，具备更好的超控性和舒适性，其22度的接近角、27度的离去角、165mm的离地间隙也让它有着不错的通过性。我还特意把哈弗H2开到了大同火山群地质公园的山坡上，事实证明这辆车通过不算太恶劣的非铺装路是没有问题的。值得强调的是，在非铺装路面上行驶时H2的底盘表现非常扎实、非常整，不会因为车身的扭曲导致异响，在同价位车型中表现突出。

1.5T发动机+格特拉克7速湿双离合变速箱动力很有劲

一般情况下小型SUV都搭载的是1.5L或1.6L自然吸气发动机，动力只能算是刚刚够用，若长途出游跑高速还有有些力不从心的。而H2则搭载了150马力、210牛.米的1.5T涡轮增压发动机，匹配格特拉克的7速双离合变速箱，在小型SUV领域可以说相当给力了。从实际表现来看，H2无论行驶在市区道路还是高速，动力都是绰绰有余的，甚至可以说是“大马”拉“小车”了，随时超车都非常轻松。变速箱升降档都非常积极，且换挡平顺几乎察觉不到顿挫感。在巡航状态下，变速箱会把发动机的转速控制在1500转上下，以保证车内的安静和燃油经济性，而变速箱会侦测到我脚下细微的动作变化，当深踩一点，变速箱会立马将一个档提高转速严阵以待，若继续深踩，变速箱会再降一个档，车身伴随着咆哮直奔出去，变速箱的换挡逻辑还是相当聪明的。难以置信的是H2自动车型配备了一般只会出现在豪华车上的游艇式电子挡，还搭载带换挡拨片的手动换挡以及三种驾驶模式，能进一步提升档次感和驾驶乐趣。

当然，双离合变速箱某些不太好的特性在H2上同样存在，比如起步时右脚从刹车踏板上抬起后，H2会呆在原地不走， 1-2秒钟后才感觉到动力的结合，让人着急。而当我嫌慢加深油门后又感觉过了，又需要踩刹车，感觉不太好。另外H2刹车的初段有一定的虚位，制动力的释放够不线性，给驾驶者的信心不足 。总体而言，H2的动力很有劲，在同价位车型中算是比较出众的了。

内饰下本、配置实用， H2把哈弗务实的作风体现得淋漓尽致

这个时节的大同已经有些冷了，一上车我就关上了所有的车窗。我试驾的H2是一辆1000多公里的新车，但一天下我没有闻到一点新车内饰散发出来异味，和我同车的另外两位媒体老师同样也没提到过车内有异味。看看H2的内饰，虽说设计有些中规中矩，但用料和做工在这个价位的车型中绝对算得上数一数二的。中控台上，前、后门板上方全都采用了搪塑软质材料，门板拉手区域还有皮质材料覆盖，在这个价位的车上用到这样的材料工艺实属罕见，值得表扬。

配置上，H2全系标配235/55 R18轮胎、牵引力控制、博世第9代电子车身稳定程序、上坡辅助、8寸大屏、蓝牙、carplay、carlife、倒车影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙进入、一键启动、四向调节多功能方向盘、后排座椅比例放倒、LED日间行车灯、弯道辅助照明等配置，确实很丰富了。高配车型上还配备了胎压监测、电动开启全景天窗、拨片换挡、主驾驶位电动调节、自动空调、LED近光灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、6安全气囊等豪华配置，可以说H2把哈弗品牌那种务实的作风体现得淋漓精致，真让人很难挑出毛病。

试驾心得：现在很多品牌都在用一些新鲜的玩法、张扬的设计、智能化的科技配备去标榜旗下新车的年轻化基因，在汽车消费年轻化趋势下这也无可厚非，但并不是每个年轻人对时尚的理解都一样。在我看来，汽车首先是一辆交通载具，不是长着轮子的智能手机，不能本末倒置盲目跟风，还有很多务实的年轻消费者更看重车辆的实用性和质价比。哈弗H2售价不到10万元却享有专业SUV底盘带来的良好操控，四轮全独立悬架、强劲的动力总成、以及诚意满满的内饰用料和功能配置，是很多务实年轻消费者所喜闻乐见的，这也是哈弗H2能在短短四年里累计销量突破70万辆的原因所在。