跑车一直都是汽车界中的艺术品,不知道大家有没有发现,跑车的轮胎一般都是“扁轮胎”,这中间到底有什么秘密呢?首先呢,越扁平的轮胎,首先在外观上会更好看,大大的轮毂,扁扁的轮胎,是很多车迷的最爱。并且由于跑车轮胎比一般轮胎要经久耐磨一些,因此轮胎使用寿命更长,当然造价也更高。
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宽轮胎应该是说轮胎胎面很宽,而轮胎胎唇(内径外边)与胎面间距离很小或者说轮胎看上去很扁。其实这个轮胎好处是:增大与地面接触面积,车辆在行驶加速度 叉车 等反应更加迅速平稳,同时车辆的燃油也要上升,使用这样轮胎的大多属于高档轿车或者跑车。
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然而扁平的轮胎会大大削弱车辆的舒适性,路面路感会直接传递到车内乘员的屁股上,因为没有足够的橡胶和空气去过滤颠簸的路面了嘛。因此为了提高驾驶证的舒适度,通常跑车轮胎在生产技术上都是采用橡胶加温蒸汽发生器加热处理以确保橡胶轮胎的质量。它产生的高温蒸汽能够提高橡胶制品的均匀性、稳定性、尺寸精度和合格率。并且还可以减轻轮胎重量和降低轮胎滚动阻力系数,节省燃油,减少废气排放,.改善磨耗均衡性,从而提升轮胎寿命。