终于等到本田2.0T+10AT 这套组合让讴歌咸鱼翻身

近两年来，二线豪华品牌的攻势相当猛烈，比如不断增长的凯迪拉克、雷克萨斯以及沃尔沃等豪华品牌，产品力与性价比直接可以跟BBA“火拼”。可就是本田高端品牌讴歌的势头似乎弱了些，市场表现始终“水土不服”。不过，这次讴歌也玩儿了把“狠”的，日前，鬼哥了解到，国产版讴歌RDX将9月27日开启预售，11月份正式上市。新车在外观和内饰上可谓“脱胎换骨”，并且搭载了本田旗下特别有名的2.0T+10AT动力组合。那么，这款车到底够不够诚意？来，给鬼哥看看相关的分析吧！

其实，这款新车在外观和内饰上看起来更年轻，就像是打了“玻尿酸”。其中，外观设计上变化还是蛮大的，首先是采用了最新的家族式设计语言，钻石型前进气格栅配备全LED大灯组，科技感十足，格栅内部采用了黑色蜂窝状设计，提升前脸的辨识度。车身侧面线条凌厉，有些悬浮式车顶的感觉。尾灯的设计感很强，点亮后灯组造型惊艳。

新一代RDX内饰设计很前卫很质感，双色配色搭配黑色烤漆装饰，中控台采用了对称式设计，同时搭配悬浮式屏幕、触控面板等配置，换挡方式也改为按键形式。与目前在售的老款车型相比，内饰提升的尺度还是巨大的，至少，这样的设计是可以跟同级豪华主流SUV车型相对比的。

  说起来，这款车最惊艳的地方要数国产版讴歌RDX的动力组合。据悉，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率265马力。传动方面，与之匹配的是10速手自一体变速器，传说中本田神一般的“动力组合”终于正式搭载到讴歌新车上，且配备讴歌最新的SH-AWD全时四驱系统。

鬼扯：一直以来，在豪华品牌阵营中，讴歌车型在产品、配置、品牌与渠道方面都显得相对弱势。不过，看到其他的二线豪华品牌奋起直追，咄咄逼人。讴歌也调整了策略，推出了国产版讴歌RDX，不过，从讴歌发布的性价比提升了不止一点点。