6月20日，长城汽车和宝马集团汽车共同合资成立的光束汽车江苏张家港基地正式破土施工，也标志着这个全新的合资汽车品牌迈开了第一步。
为什么本文的题目我会用“自由恋爱”这4个字？因为它是出自长城汽车董事长魏建军之口。因为在他看来，长城汽车和宝马集团的合作是一个非常开放的模式，因此他将此次合作趣称为“自由恋爱”。同时魏建军还表示，合资没有民营和国有之分，最重要的是要找到双方最有价值的资源来进行充分整合，从而实现优势互补达成双方的共赢。
在我们的印象中，无论是北京奔驰、华晨宝马、一汽奥迪等豪华汽车品牌，还是上汽大众、广汽丰田和东风本田这些大众化的汽车品牌，虽然也都是合资，但中方都是国有企业。而长城汽车作为一个民营车企，和宝马集团的合作在国内尚属首例。
让我们再来回顾一下长城汽车和宝马集团的合作历程：早在2018年2月24日，长城汽车和宝马集团双方就已经对外宣布了合作的消息。同年7月10日，双方正式签署了合作协议。2019年11月29日，长城汽车和宝马集团共同合资的光束汽车项目在江苏张家港正式启动。再到今年的6月20日，光束汽车项目工厂正式施工。
公开资料显示，光束汽车注册资金17亿元人民币，总投资51亿元人民币，长城汽车和宝马集团以50:50的合资形式成立。公司董事会由6名成员组成，董事长由长城汽车委派，副董事长由宝马集团委派，董事任期4年。成立后的光束汽车将全面聚焦新能源汽车领域，综合利用股东双方技术、资源和管理优势，面向全球市场开发新一代纯电动汽车。
虽然目前华晨宝马在国内的销量也不算差，是国内一线豪华汽车品牌。但是华晨汽车相比奔驰和奥迪的合作伙伴北汽和一汽，无论是销量还是实力，都存在不小的差距。此次宝马集团携手长城汽车，对于宝马在国内的长远发展具有非常深远的意义。
作为国内销量最好的自主品牌之一，长城汽车近几年的市场表现非常抢眼。不仅是国内SUV车型销量冠军，而且还率先推出了豪华品牌WEY，三年时间销量突破30万辆，可以说已经取得了非常骄人的成绩。
除此之外，在新能源车方面长城汽车近几年也是建树颇多：创立蜂巢能源科技公司、推出全新的欧拉汽车品牌、即将量产氢燃料电池车以及研发无钴电池。
光束汽车工厂建成后，将成为国内第一家研发、生产、销售于一体的合资整车企业。同时，也是国内第一家真正意义上的民营企业合资整车项目和产品面向全球市场的合资整车企业。将来光束汽车上市后，和上汽奥迪一样，将不会建立单独的销售渠道，而是依托长城和宝马现有的渠道进行销售。
当然，光束汽车项目的顺利进展，对于长城汽车全球化的战略布局也将会起到积极的影响。所以，对于长城汽车和宝马集团而言，光束汽车的成功与否，都至关重要。
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