凯迪拉克XT4：运动or风尚？你想要的颜值我都有

通过专访通用汽车凯迪拉克设计经理特蕾莎·皮娜佐后，汽车生活梳理和归纳了几点重要信息。

01

凯迪拉克XT4首次采用了双外观的策略，分为风尚版和运动版。

02

为了最贴近年轻客户群的购车标准，XT4的设计团队也是由年轻人组成，而主导外观和内饰设计的是两位女性设计师。

03

自XT4开始，凯迪拉克会将双外观的设计策略沿用到后续车型，以满足更多人对于豪华的定义。

凯迪拉克XT4两种版本对比来看，两款车型依然采用了钻石切割的家族式设计风格，标志性的星瀑式LED大灯彰显了它的身份。两条雕塑型的折线从视觉效果上来看非常凌厉，营造了XT4设计上别具一格的艺术感。

而从车头开始贯穿式的上扬腰线设计，给人一种力量之感。XT4的车身尺寸为4600/1881/1610mm，对比同级别的宝马X1、奔驰GLA以及奥迪Q3都是十分具有优势的。

18寸的多幅式的轮毂设计动感十足，后期还可以选装20寸的轮毂。而飞翼式的尾灯与星瀑式前大灯招相呼应，也是凯迪拉克车型的重要标志。

除此之外，风尚版和运动版的车型主要有以下几点不同。

1

首先在进气格栅方面，风尚版在黑色格栅上采用的是银色高亮悬浮式金属图案，视觉上有一种凯迪拉克XT5的横条进气格栅的感觉。

而在运动版上，采用的则是V系列高性能车的设计，采用了熏黑式蜂窝状的中网。并且靠近之后，你能发现每一个小结构，都是一个小小的“V”形。

2

细节处的熏黑设计与银色高亮饰条，是区分两款车型最重要以及直观的方面。在车头以及车身侧面的下包围处、车窗的饰条处、车尾的尾翼处，风尚版采用的是银色饰条的设计，而运动版则是采用了熏黑的处理。

3

而在“L”型的尾灯方面，凯迪拉克设计团队也做了区分。

风尚版采用的是红色灯罩的设计，而运动版则是采用了透明的灯罩。在夜晚点亮的时候，这个区别会尤为明显。

4

在门把手处，风尚版的车型采用了银色镀铬装饰，并且带有氛围灯设计。而在运动版上，则是采用了与车身同色的处理。

凯迪拉克XT4采用了全新的横向拉伸中控区设计，视觉效果上更加的宽大。并且提供了黑色、灰色以及纹理铝和碳纤维饰面等多种全新组合。而在现场，汽车生活见到了全黑以及黑棕的两种配色。

三幅式的方向盘集成了多功能按键以及换挡拨片的功能。嵌入式的8英寸中控屏集成了苹果Carplay以及百度Carlife、车载wifi等功能，操作非常流畅。

而和凯迪拉克以往车型不同的是，XT4首次加入了旋钮的设计。而汽车生活通过与通用汽车公司全球色彩与装饰设计总监艾琳•克罗斯利交流时了解到，这是凯迪拉克在充分进行了市场调研的结果，用户可以根据自己的喜好，使用旋钮进行包括音量控制、导航和访问其他App应用等一系列功能操作。

除此之外，还有一个亮点就是XT4在触控屏幕下方采用了一排物理按键，视觉效果上非常整齐。艾琳•克罗斯利表示采用创新的物理键设计，增加了它的实用性，也是从用户操作的便捷性和安全性进行综合考虑的结果。

另外凯迪拉克XT4在储物空间上也花费了不少的心思。主副驾两侧的储物格能装的下两个ipad。除此之外，带有阻尼推盖的储物格以及门板卡槽等，凯迪拉克XT4全车设计了多达12处的储物空间。除此之外，XT4还拥有无线充电功能，可谓是充分考虑了年轻人的用车需求。