吉利豪越or捷途X90？自主大5座SUV正面相遇

吉利豪越已于6月下旬上市，大尺寸的车身、比竞品同等配置更为低廉的价格，让豪越的性价比受到了相当一大批吃瓜群众的肯定。单纯从产品层面出发，豪越可以说切中了中国消费者的需求痛点——块头大、空间足、配置全。不过，豪越的日子注定不会那么舒服，这个细分市场中还有另一位实力不俗的自主品牌选手——来自捷途的X90。

虽然豪越的尺寸比吉利其他的SUV博越、缤越都要大上不少，但价格并没有因此而出现明显的上浮。就以博越为例，1.8T车型入门价格为10.78万元，比豪越10.36万元的起售价要贵，顶配豪越的价格同样低于顶配的博越。哪怕是同品牌的MPV嘉际，在尺寸相近的前提下，豪越的售价也显得更具优势一些。

由此可见吉利的产品投放策略。尽管豪越被吉利定级为中型SUV，但它在整个SUV产品线中的实际定位并不比博越要高，二者侧重的细分市场有所区别。博越是一台标准的紧凑级SUV，竞品包括哈弗H6、荣威RX5、长安CS55等；豪越则采取错位竞争战术，与之最相似的对标车型便是捷途X90。如果要论市场的主阵地，那么三四线城市，县城以及广大农村是豪越、X90这类产品的发挥空间。

为了更加直观的展现产品配置异同，风尚君选取了吉利豪越1.8TD DCT豪华型（11.96万元）和捷途X90 1.6T DCT智旅版（11.99万元）进行简单对比。豪越比X90多出了主驾驶座电动调节、GPS导航、语音识别功能、LED大灯、外后视镜电加热与电动折叠、自动分区空调、车联网、PM2.5空气过滤装置等等；而捷途X90的配置优势在于360影像、车道偏离预警、全液晶仪表盘、转向辅助灯、氛围灯，同时支持CarLife等方面。

聊完配置，我们回到这两台车最大的卖点空间尺寸。吉利豪越的三围尺寸4835mm/1900mm/1780mm，轴距2815mm；捷途X90为4840mm/1925mm/1745mm，轴距2850mm。账面数据上看，捷途X90除了高度矮一点，均领先于豪越，但这样微小的差距几乎可以忽略不计。二者齐头并进、旗鼓相当，都是该价位的“巨无霸”。

真正值得注意的重点是两台车的三大件。捷途X90搭载奇瑞最新的1.6T涡轮增压发动机，这款机型给人的主观驾驶感受较好，既强劲又省油。豪越的后悬架采用了扭力梁，这种非独立悬架结构相比X90的四轮独立悬架肯定存在显而易见的短板。DCT双离合的稳定性一直困扰着用车体验，捷途厂家针对X90推出了10年或20万公里的质保方案，这也是豪越所没有的。风尚君认为，若比拼硬件，豪越完全落于下风。

总结：吉利豪越刚上市不久，与上市有些时日并且定位、价格相仿的捷途X90不可避免产生碰撞。凭借奇瑞的优秀技术加持，X90产品力出色，同时提供5座、6座、7座车型，选择丰富；而豪越享有吉利长期以来积攒的品牌知名度和影响力，比新生的捷途基础更深厚。究竟选谁见仁见智，但毋庸置疑，它们都是自主SUV的中坚力量。