《乘联会》发布的2020年3月汽车综合销量排名快报显示,3月份中国国内MPV销量为6.8万辆,相比2月环比增长268.5%。其中位列榜单第二的别克GL8,作为国内中高端MPV的佼佼者,可以说是“通杀”了高端家用与高端商务两大核心市场。
在2019年的车市寒冬中,别克GL8仍能以147644辆的成绩实现5.99%的逆势增长。GL8的存在为何这么优秀?今天,让我们一起来挖掘背后的玄机!
不久前,全新一代比克GL8艾维亚“云首发”独家上市,通过微博、微信、抖音等线上平台直播造势。
而其中最吸引小编的,是艾维亚汽车与艺术的跨界玩法。发布当天,艾维亚联合品牌好友、著名作曲家、指挥家谭盾先生,通过5G网络协同武汉、上海、纽约三地艺术家,以武汉铜锣和《楚颂》这两个中国音乐符号为主题,“云首演”全新作品《武汉十二锣》。
一方面表达别克作为合资品牌,对于中国文化的尊重与诚意推介;另一方面,也借此彰显GL8的高雅气质,可谓是一举两得。
而纵观全新一代GL8,你会发现它从头到脚都很美,由8颗钻石晶体构成的飞翼式造型,ADB防眩目远光模组,8种Matrix灯光照明功能,以及层次深邃、质感丰富的晶石尾灯,都用光与影打造专属艾维亚的优雅风度。
菱格纹设计元素,传承自别克家族的经典美学,菱形格纹为进气格栅增添层次感的流光,也成为车型内饰的点睛之笔。
车内座椅都配有独立的集成式触控屏,可调节座椅、选择加热、通风、按摩选择等个性化设置,配合一键复位功能,让乘客安心自在。四座的头等舱高级真皮座椅正如其名,超豪华,超舒适,两边视野也非常宽敞!
艾维亚还采用了含绒量高达74oz的长绒脚垫,具有居家级的地毯品质,柔软细腻,可享受裸足般的脚底触感。
同时,艾维亚车顶及门板的氛围灯带能实现128色联动调节及亮度调节,无论是璀璨的星夜,还是明媚的午后,都能让人宾至如归。
动力方面还是一如既往的稳健,其标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱王牌动力组合。
它的综合百公里油耗仅为7.9L,燃油经济性提升8.1%,新车满足国六b排放标准,并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。
而GL8打动小编的,除了配置本身,更是它对于市场的敏锐洞察和深入钻研。别克为了满足高档车消费的差异化,通过GL8的领先地位,积极布局着满足不同需求的艾维亚GL8 产品线,扩大潜在市场容量。
因此,GL8这次推出了四座、六座、七座不同版本,特别是四座,目标非常明确——打破GL8向上发展的“天花板”,更要打破进口豪华MPV市场的壁垒!
这一切,正是基于中国汽车市场的需求,以及高端人群用车场景的多元化需求,预售的效果也佐证了这一选择的正确性。
别克是美系的百年豪华品牌,其著名的“三盾”标志以圆圈中包含三个盾为基本图案,取自汽车制造业的奠基人——大卫·邓巴·别克的家徽,红白蓝的三种颜色简洁干练,展现别克积极进取、不断攀登的精神,也象征了别克无论是人才还是技术,都处于顶级水平
但其实距离别克GL8作为上汽通用的合资品牌,登陆中国市场,不过二十余年,而其高端子品牌GL8Avenir艾维亚也仅有四年的历史。
但这样年轻的车型,竟以一己之力,实现了部分BBA用户进入别克4S品牌店的导流,不光在MPV细分市场站稳脚跟,更是跨越车系,试图从德系豪华老大哥们那里分一杯羹,着实让人赞叹不已。
不过纵观别克GL8的品牌历史,我们可以看到,它的成功绝非偶然,而是基于对于中国市场的深入钻研与了解,所做出的一次次明智判断的结果。
上汽通用汽车别克市场营销部部长顾晔斌这样总结GL8的品牌理念,“作为中国MPV市场的一款‘现象级’车型,别克GL8历经20多年、五代产品的革新进化,伴随了风云激荡的中国经济发展进程。从某种意义上讲,GL8是‘以一个车型定义一个市场’,是MPV市场的开拓者,更是MPV市场的引领者。”
此外,随着全新一代GL8的推出,别克全国750家经销商都已开通VR线上虚拟展厅,包括针对售后开展的别克关怀线上问诊等服务,打通线上线下的消费者场景应用与交互,相信定能为别克的发展注入持久的动力。
无论是为这次云上市而精心打造的直播天团,体贴的线上售后服务,还是研发与管理团队的不断创新与开拓,或是对于豪华体验的极致追求,都体现出别克GL8的匠心,是小编非常推荐的一款车型。
本次艾维亚全新一代GL8共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型,售价分别为:52.99万元、46.59万元和45.99万元。
虽然价格相比以前有所上升,但仍然沿袭了艾维亚“尊而不贵”的性价比,何况50多万就能将这样一台大气优雅,极致奢华的MPV提回家,你还在等待什么,马上行动吧!