下一代Type-R都来了，两厢思域什么时候国产？
思域，一个耳熟能详的车型，可能有人会觉得好难理解，为什么这么多品牌，这么多车型，偏偏只有思域，能一直占据年轻人的喜爱车榜单前列？
这得从“咸丰年前”讲起，话说自1972年以来，思域的诞生，从每一代的产品诞生至改良，它都能精准get到年轻消费者的购买偏好，从问世起，就以跑出143km/h的骄傲成绩，成为欧洲年度车型评选的新宠，位居前三。接着的每一代都以其傲人的成绩，显著的卖点，虏获了一代又一代消费者的青睐。另一方面，它的“性能王”和“动力王”本色，也彰显出它极高性价比的特点。
作为一辆日系“小钢炮”，除了极其吸引人的性能；遍布全身“运动基因”的外观，它还有一个非常“致命”的卖点——价格便宜。如此种种，促成了它在过往十代均创造出不俗的售卖成绩。
思域type R的表现曾让很多人惊艳，曾几何时纽北赛道上的标杆，一直被超跑界各位大佬占领，什么保时捷911，法拉利等在纽北上占据了好大一席之地。想当年的GT-R秒杀法拉利，想不到后来一辆前驱小排量的思域type R在纽北上独领风骚，没错，说的就是2017年的思域type R以7分43.8超越了占据以往成绩，再次如愿登顶纽北最快的王座。
而近日，思域type-R的改版高清图流出，又在汽车界掀起一番巨浪。外观上，type R的整体造型偏向阶背式设计，更加低矮的车身、凸起来的引擎盖、硕大的尾翼以及隐藏式的大型中冷器等，可以看出新车的整体造型看起来依然十分小钢炮式运动带感。据猜测，改版式type R会增加进气格栅的面积。而从侧面上看，type R 的车身比例较之前有所加长。从车尾部分来看，尾灯改为了水平长条状，车尾样式似乎还未定型。据了解，思域Type R或仍将采用前轮驱动布局，轮胎宽度或比现款更宽。
如果你觉得下一代Type-R离你遥遥无期的话，那即将国产的思域两厢版就千万不能错过了。众所周知，在国内，思域一直都只能购买到三厢版，所以不少思域粉，一直都会想说什么时候思域能引入两厢版。从侧面上看，新版type r的线条非常流畅，顶部采用溜背式设计，上提的腰线营造出很强的伏地感，而两厢的思域还采用了双尾翼设计；从内饰方面两厢和三厢没有什么区别；而尺寸方面两厢比三厢短了很多，其余差别基本不打， 轴距也保持一致，在紧凑级的轿车里是属于上游水平了。总体来说，两厢，可以说是简洁而不简单了。 
思域的业绩一向乐观，尽管在疫情的影响下，过去的四月份，思域也拿到了2.4万多的销量数据，可以看到它的地位有多不可撼动。以往的思域粉一直对于两厢的呼声极高，不知道这次三厢的引入，你怎么看呢？