16万就可买国产“路虎揽胜”，全系2.0T+8AT，却为何无人问津？

若是只需16万的价格就可入手一台中大型SUV，这样的好事放在你面前，你会不会买？如果这台车还是一款长着国产"路虎揽胜"外观的国产中大型SUV，你又是否会心动？没错，今天要来讲的就是这样一款国产版"路虎揽胜"行政，它全系配备了2.0T+8AT变速箱，至今上市也已经超过了半年，可销量却惨不忍睹、至今也无人问津。对于很多人来说，它可能是最像路虎揽胜的国产SUV，有的人对它跃跃欲试，可有的人也对它嗤之以鼻，那么这台无国人敢买的车型到底有何本事、又有何魔障呢？今天我们就来了解一下它。

路虎揽胜运动版

汉龙旷世

这款车就是汉龙旷世，作为一家来自湖北的非常年轻的汽车品牌，汉龙汽车于2019年11月29日正式上市了旗下的第一款量产车，汉兰达旷世。新车有着15.98-24.28万元的售价，全系都是2.0T+8AT的动力搭配，驱动形式也是提供两驱和四驱可选，定位则是一台车长将近5米的中大型SUV。

按理说，这样一款外形霸气、价格不贵同时各方面表现又都十分综合的车款应该要受到年轻人的喜爱，可至今为止在路上我们都没有见到过这车一台，至此也就不禁想要问：难道山寨的路虎揽胜就没有敢买了？这不符合国人买车的调性啊。要知道，早年间众泰推出SR9的时候那可是一大批人争相恐后地想要入手，可为何如今到了这台汉龙旷世这却没人想买了呢？这让人有点费解。

要说外观，看得出汉龙旷世确实借鉴了不少路虎揽胜运动版的设计，但轮廓之外也还是有不少汉龙设计师自己的手笔。大灯全系都是采用的LED光源，头灯尺寸稍显拘谨，对于一台中大型SUV来说，其实完全可以更豪放一些。

路虎揽胜运动版

汉龙旷世

尺寸在中大型SUV里确实能算是大块头，长宽高分别达到了4985/1995/1819mm，轴距为2997mm。外后视镜的尺寸也足够大，看着确有几分揽胜的风采。车门全系标配了无钥匙进入功能，至尊型和行政型还配有电吸门，放在同价位那也绝对是罕见的配置，可无奈这个品牌太新，所以销量一直不行。

车尾造型很方正，D柱有一定倾斜角度，横向镀铬装饰条也增加了层次感，双边共两处的排气为全系标配，同样整个车尾也有几分揽胜车型的影子。

来到车内，整体以这种平直的线条为主，看上去摸上去用料也都是比较实在的，而且挺有质感。方向盘造型比较奇怪，如果是有强迫症的朋友估计会被这个方向盘给逼疯，简直无法直视。配置上，电子手刹、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降这样的功能也都为全系标配，高配车型则拥有主驾驶座椅记忆和前排座椅通风，行政版座椅后排还有加热和通风功能，一定程度上也彰显了高配车型的特殊性。

后排腿部空间不错，而且地台纯平，乘坐五人时没有任何问题。后备厢可以提供458L的容积，但无法全部放倒，这点算是一个小小的遗憾。

动力上提供的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率218马力，最大扭矩370牛米。传动匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱，底盘也是前双拆臂式后多连杆式独立悬架。按理说这车的动力配备还算是不错的，再结合这个不算贵的价格，是应该有一定销量才对，可至今在路上都没见到过一台，这点让人觉得奇怪。

其实汉龙旷世之所以卖不好，归根结底还是因为其品牌太新、过于小众以及其外观直接照搬路虎揽胜的原因所致。要知道，国人买车虽然注重外观的霸气，但很多人更多的还是看重脸面，也就是我们所常说的面子。而看到汉龙旷世这款车，虽然外观和路虎揽胜很相似，但不管从哪个角度来看，这车就是直接模仿的路虎揽胜，而且在名字上恬不知耻地起名为汉龙旷世，这不明摆着就是模仿路虎揽胜然后一条路走到黑了嘛。所以，这样的一款车消费者肯定不会为其买单，即便人们买不起百万级的路虎揽胜，也不至于为了买台像路虎揽胜的车型而去选择汉龙旷世。毕竟，一个是正儿八经的英国越野SUV，而另一个只不过是搞笑的"山寨货"，所以这样一台车如何在市场中立足？最后滞销也就在所难免了。

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