全新奔驰S级曝光，充电仅需8分钟，新宝骏“瓦罐”能火？ | 知行一周Vol.88

自从电动汽车在市场上出现以来，起火事故偶有发生。而就在最近，电动汽车又“火”了——在东莞的某个充电站，一辆电动汽车在充电时起火，并且殃及了相邻的车辆。所幸的是，这次事故并没有造成人员伤亡。

而就在5月12日这天，国家相关部门结合近年来所发生的电动汽车起火事故，以及相关技术的发展趋势等条件，正式发布了三项电动汽车强制性国家标准。分别为《电动汽车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》以及《电动客车安全要求》，这三条“要求”会比此前的一些推荐性国家标准更为严苛，并且会在2021年1月1日正式实施。

由此看来，大家以后所购买到的电动汽车，在安全质量方面将会更有保障。除此之外，本周在车坛上还有着哪些重磅、有趣事件？下面立马开始最新一期的知行一周。

近日，在网上流传出一组全新奔驰S级的谍照，并且有相关消息称，预计该车型会在今年9月份亮相，最快会在11月便能交付。不过面对这组低伪装的谍照，不少网友都表示越来越看不懂奔驰近年来的设计，认为缺乏了应有的霸气与高档感。

不过换个角度看，对于新车的谍照，相信大家都看过不少，但伪装程度几乎等于零的谍照实在并不多见。因此知行君更好奇的是，这次面对全新奔驰S级的外观、内饰几乎被全面曝光，不知道厂家会有怎样的应对措施呢？

随着国内市场出现越来越多旅行版车型，知行君曾经一度假想：旅行版车型未来会不会接过SUV车型的“盘子”，成为市场主流车型呢？

而在最近，根据国家工信部的信息显示，新宝骏基于RC-5打造了一款旅行版车型，并且很可能会命名为“RC-5W”。其车身长宽高分别为4685/1806/1485mm，轴距为2700mm。动力方面将会采用1.5T发动机，最大马力为147匹。

其实知行君一直以来都认为，旅行版车型既能拥有媲美SUV的车内空间，又具备轿车的舒适性。最重要的是，与SUV相比，旅行版车型能为我们带来更多驾驶乐趣，难道这不香么？

相信在不少网友眼中，但凡采用了无框车门的车型，都自带一种“高大上”的光环。而在近日，在网上就有消息称下一代大众凌渡将会采用无框车门设计，而且其白车身如今已试制成功。如果真是如此，那么这款全新大众凌渡将会成为上汽大众首款采用无框车门设计的车型。

另外，根据之前有消息称，大众未来将会采用型号为“EA211 evo”的1.5T发动机，取代现有的1.4T发动机。因此知行君推测，当大众凌渡进行换代之后，很可能也会搭载上这款1.5T发动机，从而取代现款车型的1.4T发动机。

不知道大家有没有听到过，如今一些电动汽车在低速行驶时，会有一个扬声器发出“滴...滴...”的声音？这都是为了提醒周边的路人而设置的，只因电动汽车在行驶时实在太“安静”了。

不过在最近，现代汽车旗下的零部件公司——现代摩比斯就研发了一种能够取代扬声器的声响系统。利用格栅充当振动板，能够模拟出发动机的声音，而且还会增加方向指示灯和充电报警等音效，甚至还能播放音乐。

要是该项技术能够被广泛采用的话，相信或多或少能够让大家在电动汽车上找回传统燃油车的感觉。

其实之所以大家会对电动汽车望而却步，最主要都是因为“续航里程不够长”，“充电速度慢”，归根到底就是一个“电动汽车使用起来没有传统燃油车方便”实用性的问题。

不过最近广汽集团就宣布，预计今年底将会在广汽新能源旗下的Aion车型身上搭载一种石墨烯电池。其最大亮点是仅需8分钟就能充电至85%，堪比传统燃油车到油站加油的时间。如果这一切能够成为事实的话，你还会向电动汽车Say No么？

不久之前，知行君才跟大家介绍过，苹果通过NFC技术（近距离无线通信）给大家的苹果手机新增了一项“CarKey”功能。通过这项功能，大家可以对支持相关技术的车辆进行解锁，即便是手机没电也不会受到影响。

不过这项技术并非苹果用户专属，只因最近比亚迪最近将会对宋Pro、秦Pro等车型搭载NFC车钥匙功能。未来大家只需通过比亚迪云服务App进行绑定操作，便能够让具备NFC功能的手机充当车辆钥匙。而且根据相关的消息称，比亚迪这项NFC车钥匙功能可以支持华为、小米、OPPO等多个手机品牌的机型，而苹果、三星等手机品牌还在沟通合作当中。

不过有网友就表示，比亚迪把该功能的感应区域设置在后视镜，车门解锁时多少都会有些不便。对于这个问题，不知道你又怎么看呢？

前段时间，大众帕萨特的“碰撞门”事件引起了网友们的广泛讨论，而近日有大众高管表示：当初在C-IASI测试中的“25%偏置碰撞”项目只是“安全”的其中一小部分，而帕萨特在“车辆辅助安全”测试环节中拿了满分，但这些却鲜有人提及。因此这位高管认为：大众帕萨特的安全性能其实还是很好的。

要是抛开大众不谈，事实上大家平日里也往往会把汽车碰撞后的损毁程度，作为评价“汽车是否安全”的主要标准，忽视了“主动/辅助安全”部分的重要性。而从知行君的角度看来，“主动安全”要比“被动安全”更为重要，不知道屏幕前的你是否有不同看法呢？