【一周行业要事回顾】神龙汽车再换新掌门

相比前一阵子汽车行业内各种重磅的大消息，在经历了一场五一假期，上周行业内处于相对平和的状态，又恰逢市场转好，很多品牌都忙着公布4月份的销量，没有什么高关注度的大事发生，但是该回顾的还是依然要回顾，话不多说，看看上周都有哪些行业大小事情吧。

相信不少人应该都有过这样一种心理活动，明知道每个月SUV的销冠肯定是哈弗H6，但还是想着看有谁能把哈弗H6给拉下来，所以一到月初公布销量时就会去榜单中寻寻惊喜。不出意料，4月份哈弗H6又以24018辆拿下了SUV冠军，这已经是哈弗H6第83个月拿冠军了，按年份算如果下个月它还夺冠的话，那它就已经在冠军宝座上坐满7年了……除了哈弗H6，在4月份，整个长城汽车在国内也销售了78804辆，以2%和46%的增速，实现了同、环比双增长。

一句话点评：能打败哈弗H6的，可能真的只有它自己了。

5月8日，一汽奔腾发布了最新的人事调整，现任一汽奔腾轿车有限公司总经理柳长庆将调往一汽集团战略管理及商业规划部担任总经理；主管营销的一汽奔腾轿车有限公司副总经理杨大勇调任马自达营销事业部。而一汽轿车股份有限公司副总经理隋忠剑则将担任一汽奔腾轿车有限公司副总经理；同时一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监王胜利接任一汽奔腾轿车有限公司副总经理，负责主持奔腾的营销工作。同时据了解，一汽集团正在进行架构调整，此前在一汽轿车旗下的奔腾，调整后将与红旗并列且互相独立。

一句话点评：历经一场改革之后，奔腾已逐渐复兴，希望此轮大调整后，奔腾能再创新高。

据相关消息显示，上周神龙汽车有限公司进行了一场人事调整，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理张祖同将兼任神龙公司董事长；标致雪铁龙集团秘书长、中国地区业务负责人奥立维（Grégoire Olivier）将担任神龙公司副董事长。近年来，神龙汽车遭遇了严重的困境，销量连年下滑，而受疫情影响，更到了严峻关头，今年整个一季度，神龙汽车仅售出6385辆，同比下滑81.6%。

一句话点评：与其管理层换来换去，不如多在产品上研究消费者的喜好，提升营销水平吧。

有外媒消息报道，日产汽车计划将汽车业务撤出欧洲市场，未来的战略重心将放在美国、中国和日本三大市场。不过日产方面表示，日产未来并不会完全退出欧洲市场，只是进行战略收缩，将重点聚焦在SUV产品上，具体详情将会在5月28日发布的中期事业规划中公布。

一句话点评：雷诺撤出中国，日产将重心转移至中国。互不干涉，这是雷诺-日产-三菱联盟的新打法？

好了，以上就是笔者盘点的上周汽车行业发生的新闻要事，大家有何见解照旧在留言区评论与我们互动，咱们下周再会！

入驻平台「不止」

今日头条 | 搜狐 | 车家号 | 新浪 | 易车 | 网易 | UC | 企鹅 | 一点 | 百家

汽研社旗下媒体「还有」

球叔教你买车 | SUV与越野车顾问 | 豪华车视界

汽车行业发展与研究 | 精准购车 | 新车点评 | 汽车发烧友

商务合作 - 微信－chemishengjing