东风日产上半年卖了53万多台 “老四样”月销破万

用户口碑是体现车企产品品质的一种实质表现。凭借着轩逸、天籁、逍客、奇骏这四款用户口碑极佳的车型，让东风日产的业绩在今年得以发挥出更好的状态。

延续了第一季度销量破24万的增长态势之后，东风日产在近日对上半年进行了“回顾”，并对今年下半年开启了新的“展望”。汽车立体声从日产中国获悉，今年1-6月，东风日产（包括进口车型在内的日产品牌车型）累计销量达到了530,735台，同比增长11.1%；6月份单月累计销量为100,903台，同比增长15.8%，实现了连续6个月的同比增长。

值得注意的是，在以小排量涡轮增压当道的时代背景下，东风日产旗下的车型仅有逍客和楼兰两款产品搭载涡轮增压发动机，其余车型均搭载了自然吸气发动机，而且这些自吸车型均有着不错的表现。以轩逸、天籁、奇骏、逍客为各个级别车型代表的“老四样”在今年6月的“考核”中均晒出了耀眼的成绩单，创造了月销过万的佳绩。

轩逸系列（全新轩逸+轩逸·经典）两款明星产品同堂销售的局面给予了消费者更多元化的选择，6月份销量占据了东风日产当月总销量的42%,达42,681台，实现了11.9%的同比增长。正是此前积累了相当的用户数量与良好的口碑，才使得轩逸这款 “常青树” 在竞争十分激烈的紧凑级家用车市场中站稳脚跟，使其在面对一汽丰田卡罗拉以及东风本田思域等强劲对手的前提下还能创造如此惊人的销量成绩。

位居东风日产“销量榜”第二位的则是奇骏，这款紧凑型SUV自推出以来，以大空间、低油耗、高通过性等深受国人消费者的青睐。在今年6月份的销量中，全新奇骏累计销量达17,194台，同比增长27.7%，占比东风日产当月总销量的17%。

定位略低于全新奇骏的紧凑型SUV全新逍客同样表现出色，在6月份累计销量达到了13,262台，同比增长8.2%。另外，日产途达自4月中旬上市以来，由东风日产和郑州日产并网销售，截至目前，日产途达的销量已超过3,000台。

值得注意的是，在B级车市场月均过万的全新天籁在6月份累计销量达到了10,715台，同比增长28.8%。同样得益于日产系列车型在国人印象中的良好口碑印象，使得全新天籁这款车在2018年始终保持着月均过万的态势。作为东风日产在中高级车市场的主力军，全新天籁的市场份额虽然增速平稳，但面对第十代雅阁、第八代凯美瑞等劲敌的局面下难免会受到“干扰”。不过好在天籁的换代改款车型已在海外亮相，相信不久后将会快速引入国内，进一步巩固东风日产在中高级车市场的地位。

紧凑型轿车市场全新一代朗逸、全新一代宝来已经上市，小型SUV市场广汽丰田C-HR、一汽丰田奕泽的推出引起了不小的市场轰动，中高级轿车市场第八代凯美瑞、第十代雅阁也已发力。面对众多强悍的竞争对手，东风日产下半年将背水一战，达成117万辆年销目标胜利在望，只不过会有些艰难。