既是前浪，亦是后浪，全新奥迪Q7正式上市

作为奥迪品牌旗下的第一款SUV产品，曾经的奥迪Q7将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体，一经上市，便成为了豪华品牌中大型SUV领域的新标杆，为消费者带来了更具品质的尊贵体验。虽然仅有十余年历史，并且相比其他豪华品牌也更晚踏足市场，但在豪华SUV的市场中，奥迪也未曾落后奔驰宝马。这不仅得益于奥迪悠久的品牌底蕴，更在于它的创新精神。

曾经的奥迪Q7做到了所有“前浪”应该做到的，而此次中期改款的全新奥迪Q7也做到了一个“后浪”应该做到的，继承“前浪”的优点，并不断完善自我，成为更加完美的自己。

首先在外观方面，全新奥迪Q7继承了“前浪”的家族式设计，但在细节方面又进行了优化处理。前脸夸张的八边形一体式进气格栅，配六根垂直饰条，相比老款更有棱角的同时又重塑了“罗马立柱式”的经典，完美实现了向初代Q7的致敬。

全新奥迪Q7全系标配分段式矩阵LED头灯，拥有自适应的光线分布功能，并且造型更加科技时尚。前保险杠搭配磨砂银饰板一直延伸到两侧的进气口，进气口内部采用了黑色中网修饰，使前脸更具运动感。

侧面部分，由前往后上提的腰线搭配后倾的D柱，整体视觉效果更加运动。全新奥迪Q7长宽高分别为5067/1970/1731mm，轴距为2975mm，并且还全系标配7座，最大扩展空间可达2050L，在同级别竞品车型中也是佼佼者。

尾部的两侧尾灯由一根优美的贯穿式镀锘装饰条连接在一起，层次感和优雅感更足，尾灯内部采用了点阵式的灯带设计，与前大灯相呼应，辨识度极佳，这才是一个“灯厂”该有的造型。

内饰方面，全新奥迪Q7相比“前浪”更加年轻时尚，这也正符合“后浪”们的理念。12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱+10.1英寸上方中央触摸显示屏+8.6英寸下方中央触摸显示屏，“三屏联动”的设计打造出更加科技的智能座舱。再加上全车共23个Bang & Olufsen 3D高级音响系统、带香氛和离子发生器的空气质量套件等内饰组合，新款在内饰的豪华感和体验感上不断升级。

在配置上，全新奥迪Q7也有着更加“后浪”的功能和高科技装备。静谧的车门自动吸合功能、四温区自动空调、座椅按摩、座椅加热等等功能都有配备。驾驶辅助配置方面则拥有主动刹车、自适应巡航、制动分配、主动转向系统、自动泊车等等包括30余项的功能配置。

人机互联方面，全新的奥迪MMI系统拥有包括LTE Advanced、Wi-Fi热点、自然语音控制在内的多种功能。其中语音控制系统可理解日常用语中的许多措辞和表达方式，可以直接控制空调、座椅加热等功能。

“前浪”以实用节省为美，“后浪”为激情自我而动。全新奥迪Q7在动力上将“前浪”与“后浪”合二为一，既实用节省又激情澎湃。它将一台专为48V轻混技术打造的3.0T V6涡轮增压发动机替代了曾经的3.0L机械增压发动机，相比曾经440N·m的峰值扭矩，全新奥迪Q7的峰值扭矩达到惊人的500N·m，如此一个大块头，百公里加速只需5.9秒。

而正得益于48V轻混技术，在动力得到明显提升的同时，其油耗相比以前也更低。奥迪的这套48V轻混技术可以像混动车型一样实现在行驶过程中的发动机启停，并且在发动机处于高效率状态时，如果驾驶员松开油门，发动机会自动关闭并进行惯性滑行，从而大大降低油耗。而当车辆制动时，全新奥迪Q7可回收高达12千瓦的电能。

另外，新车2.0T版本的发动机也因轻混技术进行了升级，其最大功率为180Kw，峰值扭矩为370N·m。传动系统方面则匹配的都是8速手自一体变速箱。

而像Quattro四驱系统、标配中央差速锁、越野水平监测仪、奥迪驾驶模式选项、多连杆独立悬架、自适应空气悬架、运动套件等这些越野必备配置，全新奥迪Q7一个都没有落下。这让全新奥迪Q7无论是高速公路，还是乡间蜿蜒的泥泞石路，都能轻松应对。

车神探有话说：“前浪”为“后浪”做了无数的好榜样，“后浪”也应向着敬佩的前浪进发，满怀斗志、朝气蓬勃。在老款奥迪Q7的基础之上，全新奥迪Q7做到了继承和创新，如果说老款的奥迪Q7是“前浪”，那么此次改款的全新奥迪Q7则必是“后浪”。它是“前浪”，亦是“后浪”，这就是自我进化、自我超越的结果。