蜀闻快报 | 特斯拉将对车联网收费，飞行出租车真的要实现了？

定位为小型SUV车型的红星X2将于6月30日正式上市销售。红星汽车全称为河北红星汽车制造有限公司，其成立于2003年12月，位于邢台县会宁镇，占地面积27万平方米，生产经营面积25万平方米。新车整体采用了较为中规中矩的设计风格，并无太多亮点设计，视觉效果较为中庸。新车有望搭载双驱动电机系统，前/后分别搭载了永磁同步驱动电机和交流异步驱动电机。结合两种电机的不同特性，红星X2在降低成本的同时能够更好提升了车辆的性能。

——这也再次证明新能源才是以后汽车市场。

北汽新能源宣布将在近期启动面向私人用户的换电服务，先期将在北京试点运行。据悉，北汽新能源还将于近期推出对私换电版EU300，采用“车电价值分离”模式。届时，电池成本将不再全部由消费者承担，使用环节上消费者则可享受油价1/3的成本优势，退出环节的车价同样将至少实现五折回购。北汽新能源将在北京建立服务半径在2公里，以换电为主、带充电模式的充换电站。

——换电模式的便捷性在公共领域已经得到了验证，但是在私人领域还存在诸多挑战。

日前根据特斯拉官方邮件显示，特斯拉接下来或将针对目前旗下车型所配置的车联网服务进行收费。自2018年7月1日起，特斯拉将推出“标准服务套餐”和“高级服务套餐”，后者要在车辆购买时付费才能够获得。但在7月1日前已购车的老用户不受新增服务的影响，仍可继续免费使用所有原有功能。另外此服务将首先在海外市场推出，中国地区暂不受影响。

——特斯拉推出此收费服务显然是针对Model 3车型接下来在市场中的大量投放。

受新能源汽车补贴退坡影响，比亚迪2017年和2018年一季度净利润频频下滑。比亚迪2017年净利润同比下降19.5%，2018年一季度净利润同比下降83.1%。王传福介绍，比亚迪业绩回暖将来自三方面利好：全新比亚迪唐上市、云轨业务和电池业务。这几方面业务增长，或有望将比亚迪推入世界五百强企业。全新亚迪唐已于6月12日上市，并计划在12月底推出其纯电版，王传福称，预计会给比亚迪贡献较高利润。

——云轨是比亚迪寄予较高期待的新业务板块，但是云轨现在处于布局阶段，能否靠云轨增加业绩这个还需时间证明。

近日，杭州市经济和信息化委员会发布了关于《关于加快汽车产业创新发展的实施意见》（征求意见稿）意见的公告。实施意见指出，到2020年，杭州新能源汽车产销量将达到10万辆，新能源汽车产业实现主营业务收入300亿元，占汽车产业比重达30%，智能网联汽车产业初具规模，智能网联汽车新车占比达到30%。

——这下西湖比亚迪和杭州长江要开心了！

有国外媒体报道称，奥迪与合作伙伴空客公司（Airbus）获得了由德国政府颁发的飞行出租车测试资格，并将在奥迪总部所在地，位于德国东南部的因戈尔施塔特进行测试。在获得测试资格之后，奥迪和空客可能会基于Pop.Up NEXT打造可以商用化的飞行出租车。

——怕是空中交通并不是那么好控制。

阿斯顿·马丁DB11 NorthCoast 500（简称为：阿斯顿·马丁DB11 NC500）车型正式在国内亮相，这款特别版车型是阿斯顿·马丁总裁兼首席执行官安迪·帕尔默在年初随英国首相特蕾莎·梅（Theresa Mary May）访华期间正式公布的，意在庆祝这次访华之旅，并更好的加深两国之间的文化交流以及融合。新车相比现款车型主要针对外观和内部配置进行了升级、调整，并限量12台。阿斯顿·马丁DB11特别版车型将提供5.2升双涡轮增压V12发动机，最大功率为608马力，峰值扭矩为700牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

——那些美好的事物都是值得珍藏的！