蜀闻快报 | 法拉第售价超200万，奥迪A1可能会国产

Jeep俄亥俄州工厂经过12年的生产，最后一台牧马人（JK）正式下线，该车也是JK代牧马人生产的第2165678辆。2019年这里将迎来新一代牧马人（JL）皮卡的生产工作。菲亚特克莱斯勒也宣布，Jeep俄亥俄州工厂只是临时停止生产工作，未来这里将迎来对生产线的改造，并于2019年上半年开始Jeep新一代牧马人皮卡的生产工作。

——现如今很少有纯粹的硬派皮卡，对于喜爱野外穿越的爱好者来说，牧马人的皮卡是一个不错的选择。

海外相关媒体拍摄到了一组全新一代翼虎的路试谍照，新车外观将采用全新的设计风格，而内饰部分新车也进一步升级。新一代翼虎将有望搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，除此之外，1.5T与2.0T发动将同样得到保留。

——插电混动车型应该才是目前中国消费者最为关注的，不仅可以大幅度的节省汽油，还能不受限牌政策的束缚。

速腾新增一款熠动版车型，其指导价为16.38万元。新车基于速腾280TSI舒适型升级而来，标配氙气大灯及LED日间行车灯、17英寸铝合金轮圈，在前后保险杠及侧裙等部位均采用了速腾R-Line专属运动套件，使新车更显动感。

——如果对于后备箱空间没有特别需求的消费者还是更建议购买高尔夫，因为高尔夫的MQB平台相对于PQ35平台更好。但是速腾也即将迎来换代，新一代车型将使用MQB平台，可以再等等。

从2015年特斯拉推出Powerwall项目以后，几乎所有从事电动车制造的车企都在布局动力电池储能项目。去年，戴姆勒成立了梅赛德斯-奔驰能源子公司，旨在推动家用蓄电池业务，想与特斯拉Powerwall一争高下。但据外媒报道，日前梅赛德斯-奔驰决定砍掉该项目，主要原因在于市场价格过于昂贵。

——其实非新能源车企不用将太多的重心放在纯电动车上面，只用将技术跟进就好，毕竟目前还是难以支撑起销量。

宝马iX3计划2020年在华晨宝马工厂生产，同时出口美国以及欧洲地区。新车将作为宝马首款纯电动SUV，在未来的电动车市场竞争。

——虽然目前中美之间有贸易摩擦，但宝马依然坚持将该车的生产放在中国，其一是中国政府也在4月初公布了汽车行业放宽外资企业股比限制的计划，其二，纯电动的宝马iX3将能够为其在排放政策上获得更多积分。

FF 91预计于5月份在国内展示。此次展示车辆共2辆，已于4月29日从中国海关清关，运往乐视汽车北京酒仙桥的办公地点电通大厦。有消息称，FF 91的售价至少要在200万元以上，主要与高端豪华电动车争夺市场。此外，FF的投资人对2018年实现量产要求非常严格，如果不能在今年实现量产，那么就意味着贾跃亭和投资人之间会产生巨大分歧，相当于违约。

——如果真是这个售价的话，即便量产出来也是凉凉，更可况照目前的情况来看，量产的可能性几乎为零。

林肯官方宣布将于即日起对旗下全系5款车型进行售价调整，其调整后的售价相比此前新车售价都有了一定的下调，下调幅度从0.26万-1.00万元不等。根据林肯未来的规划，在接下来的几年里，林肯将在目前两款在售轿车和三款在售SUV的基础上，到2020年前再推出两款SUV，其中一款为新一代林肯飞行家量产版。

——撇开降价不说，反正市面上也都在降，飞行家这款车国产之后应该会对国内豪华品牌中大型SUV市场造成一定的冲击。

全新一代奥迪A1 Sportback的路试谍照曝光，测试车的伪装已所剩无几。新车将基于MQB平台开发，并将于2018年在大众位于西班牙马尔托雷尔的工厂投产。新A1将搭载1.0T三缸和1.5T四缸发动机，并提供四驱系统可选。而性能版S1车型则可能会配备来自新一代POLO GTI的2.0T发动机，其最大功率达203马力。

——奥迪A1其实是一款实用性非常高的A0级轿车，但是由于进口身份价格太高，如果未来新一代车型能够国产化，那么奥迪对阵奔驰宝马又多了一张牌。

滴滴出行和大众汽车即将宣布在中国成立一家合资公司，双方未来将共享技术并开发共享出行服务。滴滴官方尚未针对该消息予以回复，而大众汽车的一位高管称“与滴滴建立的合资公司不只是意在打车市场，我们还想进军无人驾驶和自动驾驶出租车领域。”合资公司的更多细节预计最快将在下周一宣布。

——这个消息已经不是第一次说了，虽然没有完全承认，但是无风不起浪嘛，只要能够为消费者提供更好的网约车平台就是好的。