全球续航日常最长 小鹏P7补贴后22.99万起

【大葱报告】4月27日，小鹏P7终于来到我们面前。这次共推出8款车型，补贴后售价为22.99-34.99万元，共有四种续航版本，为552km、568km、656km以及量产车最长的706km。预计交车时间为6-7月，其中后驱超长续航智行版为9月交车。购车优惠方面，针对前期意向金翻倍等活动的客户还可享受7.7折硬件选装，同时，4月27日-4月30日上市活动期间，新增大定金的用户，可享受1.6万元的购车权益以及7.7折硬件选装折扣。新车还提供五年或12万公里的整车质保、终身免费道路救援、终身流量畅享等权益。

回顾小鹏P7，外观造型非常前卫，甚至略带一些特斯拉Model S的影子。外观采用“星际”的设计语言，扁平化的车头营造出非常动感的视觉效果。大灯采用分体式的设计，同时贯穿式的灯带设计充满着未来感。同样尾灯也是采用贯穿式的设计，与车头保持相呼应。此外，车尾拥有多个平面，立体感较强，而且尾部还设有小鸭尾造型，增强了运动感。小鹏P7定位中大型轿车，车身尺寸分别为4880/1896/1450毫米，轴距达2998毫米。完全比特斯拉Model 3要大一圈。从车侧看溜背效果非常明显，而且还采用隐藏式门把手、全景玻璃车顶 、无框车门则增强了新车科技感。

车内依旧为新势力造车热衷的简洁内饰设计风格。中控大屏和仪表盘连成一体，车内几乎没有太多物理按键，全部功能集中在功能面板上。双辐式方向盘也能够带来一些未来气息，“智能音乐座舱”将会配备丹拿音响系统。

小鹏P7搭载了每秒30万亿次算力NVIDIA DRIVE Xavier芯片，12个超声波传感器，5个毫米波雷达，13个驾驶辅助摄像头，1个车内摄像头，配合高精度地图和高精度定位，智尊版车型的XPILOT 3.0驾驶辅助系统还配备了Xavier计算平台。整体硬件素质可以说是新势力造车中最顶尖，可以实现辅助驾驶模拟显示系统、全速自适应巡航、车道居中辅助系统、自适应弯道巡航、自动泊车辅助等功能。未来通过OTA，新车还可在高速路段实现自主进入匝道、进入主路等功能。未来这套硬件系统还可以实现XPilot3.0升级至XPilot 4.0，届时将会达到L4级自动驾驶。

动力方面也是小鹏P7的杀手锏。小鹏汽车P7后驱长续航、超长续航版车型在后桥搭载了最大功率196kW，峰值扭矩390N·m的永磁同步电机，四驱高性能版本则在前后桥各自配备一台永磁同步电机，最大功率316kW，峰值扭矩达到660N·m。续航方面，后驱长续航版本配备70.8kWh锂离子电池组，NEDC工况续航568km；后驱超长续航和四驱性能版搭载80.9kWh的锂离子电池组，超长续航智行版NEDC工况续航达到706km，为世界量产轿车第一。超长续航其他车型为656km；四驱高性能版NEDC续航为552km。小鹏表示新车从30%充至80%仅需31分钟。

毫无疑问，小鹏P7的直接竞争对手就是特斯拉国产的Model 3，还有即将上市的比亚迪汉。小鹏P7对抗特斯拉Model 3毫无疑问就拥有非常大的优势。一方面是价格，另一方面是在车身尺寸上，比特斯拉Model 3要大不少，还有重要一点就是小鹏P7在续航方面有着明显的优势，706km就算实际续航打个85折也能够满足日常所需，可以说小鹏P7已经让用户没有续航焦虑，只剩下充电时长的焦虑。目前来说，小鹏P7面对的压力不少，比较预算20-30万买纯电车的用户，不仅看中的是续航、配置等各方面，驾驶品质以及品牌也是他们说重点考虑的。