Model 3的劲敌 小鹏P7上市，补贴后售22.99万起

今年新能源最大的热点新闻莫过于国产特斯拉Model 3正式交付，价格下探至30万元以下，给国产纯电动车型造成不小的压力，但交付后也出现很多问题，但仍备受追捧。在30万元左右的细分市场内，国产品牌的纯电动轿车均无法与之抗衡。

4月27日，小鹏汽车品牌旗下中型纯电动轿跑小鹏P7正式上市，此次共推出4个续航版本、共计8个配置车型，补贴后售价区间为22.99-34.99万元。其中后驱超长续航版本NEDC续航里程达到了706km，成为目前全球续航最长的量产纯电动汽车，这个数据比国产特斯拉Model 3的长续航后驱版668km的续航里程更有优势。

小鹏汽车首款轿车产品选择了颇具挑战性的四门大型轿跑。外观方面，小鹏P7采用官方称之为“星际”的整体设计语言，前脸设计的非常宽大，前大灯组采用分体式造型，上方LED日间行车灯采用贯穿式设计，颇具未来感。

由于轿跑车型的定位，小鹏P7车身侧面造型非常流畅，修长的车体轮廓以及溜背式的造型设计看上去非常低趴。无框式车门采用隐藏式感应门把手，不仅保持车身美感还能有效降低风阻。

小鹏P7的车尾设计同样非常考究，上翘的小鸭尾为空气动力学性能提供不小的帮助。贯穿式LED尾灯组将本就十分宽大的车尾的视觉效果进一步拉宽。上下LED尾灯组内部均使用熏黑设计，并采用分体式设计与前脸相呼应。

小鹏P7内饰设计非常简洁，中控台等处用了很多软质材料，门板上还有仿木纹饰板，体现出不错的豪华感。另外，高配车型配备了丹拿（Dynaudio）品牌顶级Confidence系列音响系统，扬声器数量多达18个，A柱下方的两个小小的高音喇叭显得很有档次感。而10.25英寸全液晶仪表盘和14.97英寸的中控大屏也在将科技感也营造的非常到位。

小鹏P7采用NVIDIA DRIVETM AGX Xavier自动驾驶计算平台，拥有高能效的Xavier片上系统，具备L4级自动驾驶计算能力，除了支持常规的高速公路自动驾驶功能之外，还支持“超级自动泊车辅助”、“智能车辆召唤”（用手机/钥匙控制车辆前进后退）、“钥匙遥控泊车”，其中“超级自动泊车辅助”能记住你的常用停车位，实现“最后一公里”自动泊车。

车身尺寸方面，小鹏P7车身长宽高分别为4880×1896mm×1450mm，轴距达到2998mm，定位中型纯电动轿跑车。小鹏P7的车身尺寸尤其是轴距处在同级别车型前列，整体车身尺寸与特斯拉Model S不相上下，却只卖Model 3的价格。

动力方面，小鹏P7提供后驱和四驱两种动力选择，后驱版电机最大功率196kW，峰值扭矩扭矩390Nm。四驱版车型采用双电机四驱系统，其中前轴电机最大功率120kW，后轴电机最大功率196kW，系统综合最大扭矩655Nm。

续航里程方面，小鹏P7搭载了最新一代方形电池组，电芯额定能量80.87kWh、能量密度高达170Wh/kg。其中超长续航四驱版NEDC续航里程为552km，后驱长续航版NEDC续航里程为568km，后驱超长续航版NEDC续航里程最高可达706km。

红点观察

小鹏汽车作为新势力造车的代表之一，它的发展吸引了很多人的关注，近期也受到了同行的“霸凌”与“帮助”。小鹏P 7上市后将与特斯拉Model 3展开直接竞争，单从纸面实力来看，小鹏P7至少拥有更低的价格和700km续航这两个大优势，并且在自动驾驶等方面也丝毫不逊色于特斯拉Model 3，未来的市场表现值得期待。