即将在2020年停产的车型！车迷都说可惜，想买还来得及

即将在2020年停产的车型！车迷都说可惜，想买还来得及

去年一则帕杰罗停产的消息，让众多山猫粉心碎。后来官方证实是帕杰罗正式退出日本市场，但国内市场销售照旧。经典车型的停产，总能引发无数人的感慨。但碍于国家政策或者市场竞争等因素，每年都会有车型走向停产。下面我们一起来看看今年即将和我们告别的车型有哪些。

宝马i8

停产时间：2020年4月

作为一辆一脚"踹"开宝马进军新能源汽车的大门的车型，宝马i8诞生之初便收获了无数目光，官方曾称之为世界上最成功的插电式混合动力汽车。宝马i8是宝马"i"系列的首款车型，集合了极具科幻外观的设计和先进的技术于一体，曾以创新的LifeDrive设计理念，打造出碳纤维车身与金属底盘结合的分体式车身结构。后续宝马推出的插混车型也都延续了i8的理念。但是高昂的成本让这台旗帜车型最终只获得了六年斩获两万多辆的成绩。如今随着宝马转型纯电动，i8也走到了生命尽头。日前，其继任者宝马i4概念车迎来全球亮相。

长安马自达CX-8

停产时间：预计2020年内

最近，有消息指出马自达计划停产其在中国市场的首款中大型SUV CX-8。消息若属实，上市一年多便走到停产边缘， CX-8不免让人唏嘘。作为马自达的冲高之作，CX-8将目光定格在大七座SUV，这一市场也是近年来升温较快的领域。虽然有马自达引以为傲的创驰蓝天技术，但在价格和营销上的与市场脱轨，则加剧了其销量低迷。数据显示，2019年CX-8全年销量为1476台。加上2020年突如其来的疫情，影响持续扩大。虽然是黯然收场，希望未来能为马自达其他车型换来更好的销量，毕竟马自达的造车理念和技术坚持，还是十分让人尊敬的。

一汽丰田普拉多

停产时间：2020年6月

一声熟悉的“丰田霸道”，道出了普拉多在越野爱好者心中的无上地位。但由于国六排放法规的影响，大排量的普拉多也将走向停产。据悉，2.7L版本的车型，早在2017就已经退市，如今3.5L车型也将在今年6月正式停产。不过，因为坚实耐用可靠，普拉多一直饱受广大越野爱好者以及普通家用消费者的青睐，在二手车市场上也是长期稳居保值率榜首。可以预见的是，以后普拉多的二手车型，估计要涨价。