高尔夫真的这么牛吗？看看我们实测就知道了
大众 高尔夫
售价：11.92-23.42万元
2020款
文章实测的为2019款，与2020款差别仅为轮毂尺寸不同
【有车以后 导购】大众高尔夫，这台车名字就是它卖点，国人对大众的信仰根深蒂固，高尔夫又是大众车型里质感比较好的车型代表，加上它两厢车特有的欧洲小资风格，高尔夫很自然而然就受到了大众粉丝的热捧。
这一代高尔夫的外观还是一如既往的经典，整体车身造型和前几代高尔夫没有多大差别，但每次换代，它又能给你带来新鲜感。
车身尺寸
长宽高：4259×1799×1476mm
轴距：2637（2631）mm
虽然买高尔夫的人都不是奔着它的空间去的，但它还是有做为一辆家用车的属性，空间是我们不得不考虑的问题。
在我们PT-120空间实测中，我们将两车的前排座椅至刹车踏板的位置调至900mm，测得高尔夫的后排纵向（腿部）空间为780mm，这个数据在同级别车型里面不算太好。而且经过我们实际乘坐体验来看，后排的座椅靠背角度比较直，对乘客的腰部支撑不够到位，舒适性一般。
不过，它的后排也有增分的地方，就是1.2T的后排配备有独立空调出风口，还有两个USB接口，这点做得比较体贴。
后备厢空间方面，它能塞下9个标准纸箱（30x30x30cm），而且它的后备厢内部比较规整，也支持座椅靠背比例放倒，有一定的灵活性。
做工用料
对于大多数大众粉来说，高尔夫就是做工精良的代名词。那么它的实测结果如何呢？很遗憾，我在这里告诉各位大众粉丝，高尔夫的漆膜平均厚度表现一般，只有103微米。这个数据是这个价位很正常的水平，并不突出，像我们很多国产车型，传祺GS4漆膜平均漆膜厚度也能达到150微米以上。
在我们PT8-120实测的车身间隙中，高尔夫倒是有着不错的表现，平均间隙为3.21毫米，最大差值只有2.5微米。
动力表现
动力：1.2T 1.4T 1.6L 2.0T
变速箱：5挡手动 6挡手自一体 7挡双离合
1.2T百公里加速实测：10.42秒
1.2T郊区油耗实测：6.1L/100km
很多车迷会喜欢高尔GTI上面的那台2.0T发动机，动力十足，小钢炮必备，但是我们最容易接触到的是它的1.2T普通版高尔夫。
我们实测了1.2T的高尔夫性能加速。在测试前，我们先手动关闭牵引力控制系统，随后挂上S挡。出于保护变速箱的需要，变速箱并不支持弹射起步，于是我们采用一脚到底的方式进行起步。
最终我们实测到它的百公里加速成绩为10.42秒，对这个1.2T的发动机排量，已经算是不错的了。
高尔夫1.2T发动机最大马力为110PS，最大扭矩为200N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱。我们实测其郊区油耗，地点在广州大学城外环，实测里程约为100km左右，最终取得了6.1L/100km。这个成绩对于这个1.2T排量发动机的高尔夫来说是中规中矩的，如果我们在市区开的话，油耗估计会到8L/100km左右。
保养信息
整车质保：三年或10万公里
首次保养：首保5000公里或6个月（免费）
保养间隔：10000公里/次
保养费用：小保养500元左右，大保养800元左右
全国各地优惠一览
现款高尔夫是2月份上市的2020款车型，在全国范围内已经有2万元以上的优惠了。如果对它感兴趣的消费者，我更建议你去入手2019款，因为2019款和2020款差别不大，仅全系升级17英寸轮圈，所以新车的整体造型与老款保持一致。不过，2019款车型优惠比2020款车型大，以广州为例，2019款的高尔夫优惠已经高达6万元，很值得入手。