近日,加价王中王埃尔法2020款车型正式上市。
从官方给出的数据对比中,全新埃尔法与它的2019款相比,总体上似乎没有发生太大的变化,但是在配置上还是做了提升。而且在价格方面稍微又官涨了1.4万元,售价区间为81.90-87.00万元。
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埃尔法一直被誉为“百万加价神车”,那么埃尔法为什么被称为神车?为什么对于埃尔法要加价提车还是很多人趋之若鹜?
很大程度上都源于它在配置方面的奢华程度以及乘坐的舒适程度。它的后排座椅的奢华程度曾令很多劳斯莱斯车主都为之羡煞。另外,很多明星及富豪争相购买,这也无形中为它增加了不少名气。
它是当之无愧的豪华商务MPV,也得名陆地“头等舱”。
那么,2020款的埃尔法与2019款埃尔法相比之下又有哪些特别之处呢?
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首先从外观上来看,新车与前一代的车型差异并不是特别大。前脸上总体设计采用的还是埃尔法那种方方正正的盾形家族化设计语言。端端正正,透着一股子威严。
不过全新的埃尔法在它的下方雾灯处以及大灯做了调整,其中大灯中部由镀铬饰条贯穿,同时与进气格栅两侧的粗壮镀铬饰条进行连接,整体设计的倒是非常的协调。
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内饰与配置方面,此次升级了几大亮点。
2020款埃尔法在原本经典奢华的内饰基础上,对方向盘与门板处以及中控台进行真皮包裹与木纹饰板的再装饰,配上全新的10.5英寸中控大屏,同时搭载百度CarLife手机互联系统,经典里透露着些许科技勉励。
另外,2020款埃尔法配备了丰田智行互联系统,在其新车的前排天窗的控制区域有内救援SOS按钮。在遇到紧急情况时,驾乘人员按下按钮可以呼叫丰田智行互联服务中心,依情况可以联系经销商、公共救援机构或者保险公司,大程度上的保证了驾乘安全。
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在空间表现方面全新埃尔法也竟再度进行了小幅提升,整合尺寸4975*1850*1945mm,轴距3000mm。在高度上有了显著提升,在空间表现方面也会有更舒适宽敞的感觉。
动力方面,它的两款车型豪华版与尊贵版车型所搭载的依旧是2.5L的混动系统。由2AR-FXE型的2.5L排量的阿特金森循环自吸发动机及电机组组成,最大马力211匹,最大扭矩409Nm,传动匹配的是E-CVT电子变速箱,全系标配E-Four电控四驱,动力表现上相较于上一代有了小幅度的提升,官方给出的工信部综合油耗为7.1L/100km。