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陆地头等舱丰田埃尔法,凭什么加价30万?除了特别贵还贵得特别
玩车报告REPORT
2019-09-14 11:58:56
1
No.1 除了特别贵,还贵得特别
每当公司来了一拨客户,通常都会派出MPV接待,因为可以把MPV当作一间移动的会议室,把路上的时间也利用起来多和客户交流,提高效率。
而最常用作商务接待的MPV,选择相对没那么多。
今天我们要聊一款非常特殊的MPV——丰田埃尔法。
原因很简单,因为贵。除了特别贵,还贵的很特别。
本身定价就不便宜,一般还要加价几十万提车。
你们没看错,是加价几!
十!
万!
究竟埃尔法身价为什么这么高?
我们先来看看它的自身条件。
丰田埃尔法
首先丰田埃尔法拥有着非常霸气硬朗的外观,前脸造型非常的夸张,进气格栅采用了横纵交错的镀铬装饰条进行装饰,有着非常高的辨识度。
丰田埃尔法前脸
车身则是采用了非常平直的线条设计,并且它方正有型的车身为内部提供了很好的内部空间,具有非常好的乘坐舒适度。
丰田埃尔法侧面
选材用料上面也是非常的用心,采用了大量的软性皮质包裹,有着非常好的手感,并且在中控台和方向盘等一些细节部分做了实木装饰板设计,凸显其百万级的档次感。
丰田埃尔法内饰
最新款的埃尔法为四驱双擎版,燃油动力方面搭载丰田独有VVT-i技术的2.5L自然吸气发动机,最大功率为86千瓦,最大扭矩198牛米;
电动方面搭载前后双电机;
最大功率155千瓦,最大扭矩409牛米;
变速器为E-CVT无极变速箱。
悬架组合为麦弗逊+双横臂式独立悬架。
丰田埃尔法发动机
从自身看,丰田埃尔法无论是外观、内饰和动力,非常符合商务车的各项要求。
但那就是它百万身价的理由吗?
显然不是!
因为和竞争对手相比,它的优势并不明显。
No.2 没有对比,就没有伤害
由于丰田埃尔法实在太贵,我们直接拿别克GL8和奔驰V级的顶配来对比好了,这哥俩顶配身价加起来才过百万,勉强超过了丰田埃尔法,实在有些过分啊!
作为商务车,真正体现身价的应该是内饰和动力。
玩车弟在这给大家列了个表,便于对比。
丰田埃尔法和别克GL8、奔驰V级对比
通过对比我们发现,丰田埃尔法的优势并不明显。
除了新款的混动版油耗较低外,仅剩方向盘加热、后排液晶屏、车前LED雾灯和空气净化器这几项独有的优势,主要是提升了驾驶乘坐的舒适度。
埃尔法改造的豪华空间
奔驰V级还是国5的老车型,基本属于陪标了。
奔驰V级
我们再看看亮点最多的别克GL8,动力强劲、辅助驾驶功能最多,关键是便宜啊!
别克GL8
和GL8类似的条件,埃尔法在日本的售价只有20来万至40来万,国内这么高的定价,难道不怕没人买吗?
No.3 土豪专卖,供不应求
说到这里我们不得不佩服丰田的营销,实在太了解国人的心理了。
埃尔法作为一款豪华MPV,以超大空间和超高舒适度获得商业人士的认可;
如果愿意花钱改装,里面完全可以打造成一个豪华的私人空间,所以许多明星富豪用它当保姆车。
另外埃尔产能有限,分配到中国市场的车很少,据了解月配额约400台。
所以,埃尔法在国内本来就是明星富豪买的多,加上供不应求,导致价格这么贵。
王菲曾购买埃尔法
对于丰田埃尔法目前的价格,你觉得合理吗?
欢迎走过路过的朋友留下您专业的点评。
您的关注、指教与赞赏,都是支持玩车弟不断进步的动力!
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