世上哪有什么路虎，只有修不好的病猫

品牌起源于英国的路虎，曾是无数国人心中的dream car。"这可不是一般的吉普车，这是路虎！英国皇室的专用座驾，这开车的男人,有血性的，男人都希望拥有一款路虎。"电视剧《蜗居》宋思明一席话，让路虎在国内声名鹊起。

在很长一段时间里，拥有一辆大路虎就是成功的标志。然而，自从2008年，塔塔集团入主捷豹路虎后，产品口碑、质量上面把控每况愈下，销量下滑价格跳水。

新车型上市一段时间之后，就会有很大的优惠幅度，坊间甚至有七折豹八折虎的说法！终端价格不断下探，不仅严重损坏了品牌形象之外，销量却不见起色。坦率地说，如今的路虎已经沦落到二线豪华品牌边缘。买路虎从成功身份标志跌落到"人傻钱多速来"标签。

究其原因，近年来路虎质量问题频发所致。毕竟汽车圈有句老话:开不烂的丰田,修不好的路虎。

刚出三年质保期没多久的路虎发现神行，在高速公路正常行驶中突然熄火，发动机发出"突突突"的声响，同时车内还有了非常浓烈的汽油味，车主一度以为车辆要起火，一家人经历了与死神擦肩而过的惊魂瞬间。

这不是电影里的惊险情节，而是一位汽车媒体人春节假期的真实遭遇。用他的话说，开了三年的路虎发现神行，虽然平时偶有刹车异响、挂不上挡这些小毛病，但没想到这次刚出质保期，就捅了这么大娄子。

事实上，这位媒体人的遭遇并非个例，包括极光、星脉、发现、揽胜运动版等诸多路虎车型，都出现过类似现象。

去年11月26日，《央广网》等多家权威媒体就集体曝光了长春苑先生的亲身遭遇，入手路虎8年时间，其发动机曲轴居然断裂两次，更无奈的是，在收到路虎官方召回通知书后，却被告知不符合召回条件。

再往前的2019年10月份，《京九报》报道了一位安徽淮北路虎车主的无奈经历，其花百万购置的路虎豪车在6月份刚刚召回更换发动机的情况下，在高速公路正常行驶时发生了自燃事件，车子当场烧成了骨架。

如今，当你在百度等搜索引擎输入"路虎"、"失速"、"发动机故障"以及"自燃"等关键词的话，会跳出一连串真实车主遭遇，远到四五年前，近到最近一两个月，各个时间段的故障案例不胜枚举。

事实上，早在2015年的央视3·15晚会上，就曝光了"路虎揽胜极光变速箱致命缺陷"报道，引起公众广泛关注。"要么走在路上不动了，要么倒档失灵，全国类似案例不计其数，虽然这被诊断为变速箱故障，但部分车主说换了两次变速箱仍故障频发。路虎中国公司甚至将变速箱故障原因直接推到用户身上，嫌车主开车太着急。"回过头来看看，虽然当下已经是2020年，五年时间过去了，但捷豹路虎依然是扶不起的刘阿斗。

但捷豹路虎并没有从2015年的"拦路虎"中吸取教训，提升产品品质，反而破罐子破摔。这一点，在罕见的召回频次上体现的淋漓尽致。据悉，2017年捷豹路虎总共发起了8次召回，2018年召回数量达到7次，2019年也达到了4次。这些年来，累计召回的路虎故障车辆总量超过了20万辆，快赶上其终端市场销量了。更何况，其还自诩为高贵的英式豪华座驾。

用网友无奈的话说，世上哪有什么路虎，只有修不好的病猫。

转载自汽车情报