新款锐界来袭，汉兰达能否招架得住？
【有车以后 对比】汉兰达在市场上的火爆程度无需多言，编辑在不久前去广丰4S店做调查时碰到了一位看车顾客，这位顾客对于汉兰达没什么了解，但编辑能感受到他的一个“信念”就是：买汉兰达准没错。那么汉兰达真的是强到没有对手吗？今天编辑就拿去年下半年上市的新款锐界来做一番比较，也许你对它就会有新的认识。
广汽丰田 汉兰达
长安福特 锐界
基本参数
目前在售汉兰达为2018款车型，虽然已有近两年未改款，但现在看来其大尺寸正梯形前格栅依旧霸气，浑身散发着阳刚气息。相比之下，去年上市的新款锐界看上去就要时尚不少，同时新车还有ST-Line和ST版本可供选择，相较普通版更加运动。
进入车内，汉兰达内饰设计处处流露出沉稳的气息，中控台造型在现在看来谈不上时尚，好在整体布局合理，实用性不错。新款锐界的内饰则发生较大改动，原有中控屏以及下方的部分实体按键被一块12.8英寸的竖向大屏所取代，看上去极富视觉冲击感。
至于空间方面的表现，今天对比选取的两款车同为2+3+2的7座布局，由于两款车的第二排座椅都可前后移动，实测下来汉兰达的第二排腿部空间范围为760-910mm，锐界为480-840mm。轴距更长的锐界反而在空间上没有占到优势，看来日系车掏空间的本领还是不容小觑的。
配置
本次对比选取的锐界EcoBoost 245两驱铂锐型在售价上要比汉兰达2.0T四驱精英版贵1000元。通过对比配置，这多出的1000元却换来了相当丰富的配置，看上去极具性价比。不过同价位汉兰达搭载的四驱系统也是锐界未配备的，消费者可结合自身需求进行选择。
动力
本次对比选取的两款车型均搭载2.0T发动机，从百公里加速测试成绩来看，8.9s破百的锐界要稍强于9.7s破百的汉兰达。不过结合实际驾驶感受来说，这两款车的爆发力都不算很强，整体动力输出更偏舒适与平顺，想必这也是绝大多数购买中型SUV的消费者想要的驾驶感受。
底盘
对于绝大多数中型SUV而言，极致操控并不是它们所追求的，舒适的驾乘感受才是王道。而汉兰达和锐界则很好地做到了这一点，两车的悬挂调校都是舒适取向，对于路面的细碎振动都能够较好地过滤，进而保证乘车舒适性。除此之外，参与对比的汉兰达还配备四驱系统，应对复杂路况时的通过能力更胜一筹。
总结
一边是凭硬实力两年不改款的硬核汉兰达，一边是刚刚完成中期改款换新颜的锐界。汉兰达胜在近年来由于出色销量所带来的知名度以及自身的良好口碑，而锐界则在动力以及配置方面的表现更加出色。至于具体的选车意见，如果你没有太多要求，就是想买一辆省心且保值率高的车，那就选择汉兰达；如果你追求新鲜感，同时又比较看重性价比，那么锐界可能更适合你。