车市导购 | 两厢思域、GK5继任者...这些日系新车，款款都是你想要的

2019年中国车市全年销量以2576.9万辆收盘，进入21世纪以来持续爆发的中国车市，从2018开始出现了二连降。尽管大环境如此，但日系品牌却依然非常坚挺。

面对2020年开年不顺的中国车市，日系车企依旧保持热情，新技术、新平台以及新车型不断涌现，对于消费者而言当然是一件无比幸运的好事。

但问题也就来了，在2020年，这些日系车企又会推出哪些值得期待的日系新车呢？

作为RAV4荣放的姐妹车型，这款全新紧凑级SUV早在1月9日便开启预售，预售价格区间为17-25万元，提供燃油和混动两种动力形式，并分为领先版、豪华版、科技版和尊贵版四种配置。

威兰达延续了汉兰达的高级车基因，具有高颜值的特点，前脸设计采用分体式格栅，上部格栅和两边的大灯融为一体，展现出横向的拉伸感。

新车将全系标配全LED大灯、18英寸轮毂、225/60 R18的轮胎和可折叠外后视镜功能。其中高配车型拥有18寸双色轮毂或19寸高光轮毂、双出排气。新车长宽高分别为4665×1855×1680mm，轴距2690mm，与荣放不相上下。

新车强调年轻化，在内饰设计上采用富有层次感的线条搭配撞色面料，除了拥有三幅式多功能方向盘 、大尺寸液晶仪表盘以及10.1英寸悬浮式中控屏等配置，新车全系标配豪华地毯、电子驻车、四门车窗一键升降、后排出风口等功能。

威兰达将采用两种动力总成，其中2.0L发动机匹配CVT变速箱，最大功率126kW。混动版由2.5L自然吸气发动机+电机组成混动系统，匹配E-CVT，最大功率131kW，电机功率88kW。

值得一提的是，威兰达提供三种四驱系统，其中，2.5L混合动力车型搭载的是电子四驱系统（E-Four），在后桥电动机的帮助下，后轮最多可分配达到80%的扭矩。

作为年轻人心中的情怀神车，第三代车型由于国六标准的推进（发动机无法满足标准）可谓历经坎坷，这也促使第四代飞度加快了国产化进程。

前不久，第四代飞度也于日本上市，相信国产飞度也会在不久的将来与大众见面。全新一代飞度风格变化非常大，车身线条变得更柔和与精细，显得非常可爱灵动，双色车身的加入进一步突出了全新飞度年轻时尚的定位。

内饰变化也同样较大，但亮点并不多，中控区布局变的更加简洁，最值得注意的是，方向盘由此前的三辐变为了两辐式设计。虽说作为一款小型车，但新款飞度在空间上做出很多设计，不仅支持4/6比例放倒，而且第二排座椅也可以翻折上去，大大提升空间实用性。

日本本土上市的全新飞度除了搭载1.3L四缸发动机之外，还提供了搭载1.5L四缸机配合双电机系统的混合动力型选择。预计未来国产版车型将直接使用1.5L自然吸气发动机，而混合动力版或将同步引入，与即将上市的本田凌派混动版采用相同的混动系统。

来了！它终于来了！大家千呼万唤的国产思域两厢版终于要在今年上市。

本田在今年初的媒体大会上宣布两厢思域将实现国产，并于1月11日正式对外发布，从发布现场的概念车来看，夸张的运动套件和超大的五辐式轮毂将其性能小钢炮的战斗气息完全突显出来。

目前官方没有对外公布内饰，不过从美版思域两厢版的内饰官图可以看出，基本保持了现款三厢版的设计，没有太多的新鲜感。

动力系统方面，思域两厢版搭载1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，传动系统将匹配6速手动变速箱和CVT变速箱，满足国六排放标准。

国内两厢轿车市场已经很久很久没有迎来重磅级的新选手了，两厢思域的到来无疑给广大年轻人和车迷打了鸡血，喜欢Type-R的车迷们可以买一辆改成纽北最速前驱车的模样了，距离神车更近了一步。

当然，即将到来的日系新车不止以上三款，还有丰田汉兰达、丰田C-RV、马自达CX-30等它们要么是常年热销，要么是亮点鲜明，要么就是两者兼备，总之，每一款车型都实力强大，十分值得期待。

而且在这次中国的抗“疫”行动中，日系车的积极驰援，也赢得了更多中国消费者的好感度……

在这之中，你更中意哪个呢？