2.0L的直六“咬地鲨”，你的心还有谁会读懂？

我日常的代步工具是一部老车，一部03年的凌志is200，大家都喜欢称它为咬地鲨。is200紧凑的车身和直列六缸+后驱的先天基因，让它成为了一款极具改装潜力的车子，能把这么小的排量玩儿成六缸的，现在市场上绝对是绝唱了，四缸车的突兀是无法达到这样的平顺运转的。

自己对它进行了一些改动，包括美国定制轮毂、全车包围、bc竞技绞牙、黑底大灯...... 这让它显得更加的结实有力，尤其是轮毂，和is200整天的搭配堪称是天作之合。

雷克萨斯家族谦卑与恭敬的品质，在咬地鲨身上一览无余，虽然在这个时代，它已显得有些年份久远，但是它的车况依旧非常棒，在拥有它的岁月里，它总是默默地陪伴在我和家人身边，从来没有发过任何的脾气，时间久了，车与人的情感是可以互通的，这是一种对彼此的依恋......

同时，它也是一款个性鲜明的车子，以至于到今天仍然会有一些偏好者对它孜孜以求，除了受《头文字D》的影响，更多的是其凭借自身的市场口碑在同类阵营中谋得到的地位。

内饰中的方向盘、头枕、波头、饰板.....被我精心地重新“布置”了一番，我喜欢这种有趣的感觉~

咬地鲨机械感十足的仪表是和日本精工手表一起合作设计的，现在的车还会有谁愿意去执着地追求这份具有灵魂的设计呢？甚至是一些最基础的用料都在简配呢，想一想事实其实很简单，在货币的购买力严重下降的今天，一部新车的价格不升反降，那车的质量还用想吗？这也是一部优秀的老车的价值所在吧。

在is200的眼前，是我的另一个代步工具，同样来自于03年、一款很少的原厂复古摩托车——川崎bj250，老车有老味，灯光辉映间折射出的是人生中那一段段与你们同行的美好瞬间，这些已然是我脑海中的永恒记忆。

虽然是小一号的凌志，而且还一把岁数，可它当年的配置确实是不低的，什么大灯清洗、头灯高度调整、定速巡航，自动恒温空调.....该有的都有的。

在空间上，咬地鲨并不占优，这自是和其定位分不开的，前排的位置还是不错的，后排满载的话则会稍微拥挤一些，有得有失，is200灵动的身躯在都市的车流中闪展腾挪还是一副好身手。

由于天气不好也没有洗车，内饰有些小脏，抱歉了啊~

有许多事情我们往往会看不清楚，比如前方的路，但历史和人生的积淀会告诉我们，简单、等待会是最好的归宿，疲于奔命的不断迭新是被世俗的裹挟，你从未经历过的新时代已来，守拙会让你有能力抵御住更多的风雨。

——车友张小c（VX：zhangbinyuer）