号称“东瀛咬地鲨”，曾经是宝马3系最强的对手。

最近雷车的加价事情，闹得沸沸扬扬。确实雷车作为丰田的高端品牌，有腔调的外观，低调且奢华的内饰，高端的品质一直是大家喜欢它的原因。但除了大家耳熟能详的ES和NX等热门型号外，还有一款IS可能知道的小伙伴就不多了，IS

作为一款中型豪华运动轿车，当年可是能和宝马3系这样的一线豪华品牌代表车型掰掰手腕，那么就让我们来看一看这款车。

外观上，突破式的纺锤形进气格栅，有着雷车的鲜明印记。犀利的前大灯组配合LED日行灯，锋芒本色，不显自彰。进气格栅两侧夸张的嘴巴，更具辨识度。迅猛凌厉的车身腰线配合掀背式的车屁股，体现了轿跑优雅与运动感。尾部立体错层的三线尾灯设计，形成“L”符号，看起来十分迷人。

雷克萨斯IS整体内饰设计比较简洁，保持了雷车一如既往低调且奢华的理念。灵动优雅的中控台设计，通风口两边配了一个圆形带有了雷克萨斯标志的表，十分具有仪式感。值得突出的一点是，这款车的采用了红色皮质+织物设计的运动，保证了舒适性和透气性的同时，给驾驶者以视觉上的美观度合激情感。部分车型还可选装Mark Levinson高级音响，在车内驾驶就可以感受现场音乐厅般的音效。

最为一款17年的车，动力性能方面搭载直喷式的2.0T涡轮增压直列四缸发动机，匹配8速运动型变速箱。最大功率180kW，245p马力，峰值扭矩350N·m。最高时速达到230km/h。悬挂方面非常出色，前独立双叉式悬架带横向稳定杆，后独立多连杆式悬架带横向稳定杆，保证了出色的底盘通过性和出色的座驾享受。

工信部给出的百公里综合油耗为7.3L，需加95号油，看来雷车还是要吃精粮的。

整车的长宽高为4680/1810/1430mm，轴距为2800mm，标准的中型豪华运动轿车尺寸。百公里加速需要7s，在我看来算是中规中矩吧。作为一款与宝马3系对标的车型，两者可以说是各有千秋。厂商指导价在29.8万-41.3万，这个价格确实偏高，而且车型也过于老款了，现在这个价位上个宝马5系妥妥不成问题。但是雷车毕竟是雷车，还是有不少喜欢雷车的朋友，也希望IS出个换代版本，到时候再看看新车到底表现如何。