郁俊：传祺势必“走出去” 登上世界舞台

两年一度的北京国际汽车展览会4月25日正式启幕,这场备受关注的汽车行业的饕餮盛宴,各大车企可谓是卯足了劲,纷纷亮出看家本领,并携旗下“名角”登台,以彰显中国汽车品牌的智造魅力。

时至今日,广汽传祺刚刚好十个年头,十年对一个自主品牌来说是一个成长过程,也是一种考验。广汽乘用车总经理郁俊在车展现场致辞中说到,“得益于“开放与创新”,广汽传祺在十周年到来之际,成为中国汽车自主创新标兵,在“世界级品牌、全球化企业”的道路上砥砺前行。”那么问题来了,这场高手过招的盛会中,广汽传祺在如此重要的一年又放了什么大招脱颖而出呢?

2018北京车展,广汽传祺在E1馆以“祺享新时代”为主题,大秀其原创设计产品,给大家带来了又一款重磅力作——传祺GM6。不仅如此,跨界电动概念车Enverge也迎来全国首秀。

“这款新车是我们面向下一个十年的前沿之作。”广汽乘用车总经理郁俊隆重介绍了传祺品牌MPV家族投放的第二款产品——传祺GM6。“新车定位为家用市场中高端MPV;是传祺光影雕塑3.0的第一件作品;未来希望GM6能与GM8形成合力,在MPV市场中建立传祺的产品优势,满足更多消费者个性化、多元化的需求。”

产品的受众永远是消费者,因此产品设计和品质也始终是立足于消费者的。郁俊认为,为消费者创造越期待的汽车生活,就离广汽传祺的世界品牌梦越近,直至最终得以实现。从GS4、GS8、GM8来看,传祺已经凭借其强大的原创力和诚恳的态度打动了消费者。本次GM6的亮相,正是传祺品牌锲而不舍地激发活力、增添动力、释放潜力最好的佐证。

“Enverge在北美车展已经收获了一大波粉丝,连连接到外媒好评。”可以从郁俊脸上看到满满的自信,“这款概念车展现了我们对未来的构想,是广汽集团在跨界电动车型领域的全新探索,本次车展是这款概念车国内首秀,大家可以饱饱眼福了。”心知肚明,在概念车的背后,是未来传祺产品的发展方向,更是其下一步原创设计的雏形。

Enverge采用的是正在研发的纯电动平台,续航里程可达500公里以上,预计将在明年量产。传祺深刻意识到了消费群体的个性特征,因此在这款概念车上呈现创新的设计语言,并希望让更多的科技融入汽车,以吸引更多年轻的目光。“随着中国经济的不断强势发展,我们的民族复兴任务一步步完成,作为汽车企业,也需要通过我们的作品顺应这个大时代,凸显时代精神,Enverge这样的作品就是我们最好的答案。”

传祺的发展离不开优秀的合作伙伴,与供应商建立战略合作关系,是广汽传祺在采购领域六个系统当中最核心的部分。传祺与博世、爱信等世界十大零部件供应商展开战略合作,建立完善的零件品质管理模式,实现共赢发展。

就在车展前夕,“我们与爱信AW签约成立自动变速箱合资工厂,今日(4月25)还将与7家全球领先的供应商签订战略合作协议,在原有11家的基础上,扩大战略合作联盟,构建更良好的全球供应链体系。30多家国际经销商代表今天(4月25日)也莅临现场,并将参加我们4月26日召开的2018年海外经销商年会,共商共创开放、包容、共赢的合作伙伴关系,成就传祺品牌走向世界舞台。”

这是一个不断创新的时代,广汽传祺围绕“强健体质,持续创新,树立危机意识,深化品牌建设,为传祺新十年奠定坚实基础”的年度事业方针,在研发创新、技术创新、产品创新和营销体系创新等方面实现新突破。

可见,固步自封,必然不是传祺会选择的道路。“我们还将加快‘走出去’的步伐,构建全面开放格局。目前,我们已在全球14个国家成功落子布局,并加速开拓海外市场和国际化进程。继美国硅谷设立研发中心后,本月洛杉矶前瞻设计中心也正式揭牌运营,今年还将设立香港贸易平台和北美销售公司,并计划参加巴黎车展、洛杉矶车展和俄罗斯车展等国际盛会,持续提升传祺品牌的国际知名度和美誉度。”

天道酬勤,正是广汽传祺一点一滴一步一个脚印稳扎稳打的前进策略,成果则直接反应出来。继今年第四次参加北美车展后,广汽传祺又收到了巴黎国际车展组委会的邀请,将应邀参加今年10月的巴黎车展,“这表明我们在国际化市场开拓方面又前进了一步。”

无论是广汽传祺连续5年蝉联J.D.Power新车质量中国品牌冠军、4度登上北美车展的舞台、作为首个中国汽车品牌参加全美汽车经销商大会、入围2018全球最具价值汽车品牌百强榜,稳步进入中国汽车品牌第一阵营;还是2017全年销售50.86万辆,同比增幅37%,2018第一季度,整体销量14.9万辆,同比增长22.7%,这样一个喜人的成绩单,都足以证明广汽传祺前十年的方向是正确的,这毋庸置疑。

而今,站在新十年的历史起点上,制定一个正确的方针政策至关重要。整个中国自主品牌已进入洗牌阶段,在SUV增速放缓的阶段,迎合二胎政策,把握黑科技,占据新能源市场,可谓是相当贴近生活的规划,再加入原创设计,传祺引领自主品牌冲向世界,指日可待。