广汽讴歌从诞生之初就走着异于常规豪华汽车品牌的道路,充满个性与“叛逆”,2019年,它从黑科技、营销等方面将“异行者”进一步诠释,从而赢得63%的销量正增长。
| 撰文︱郑兴月 配图︱源自PR 编辑︱王岩 田彬汐 责编︱王岩 监制︱杨虹波 |
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广汽讴歌是日本本田公司旗下的高端豪华汽车品牌,在1986年诞生之初,凭借 “运动豪华”的品牌定位、精湛的造车工艺、追求完美的品牌理念以及本田雄厚的技术积淀,迅速站稳北美豪华车市场。
2006年,讴歌进入中国,并于2016年开始国产化,从产品、文化、售后等多方面逐渐打造“精确不凡”,2018年创新性的发布“异行者”品牌世界观,2019年更是通过技术加持、品牌驱动、营销赋能等多重手段,一路过关斩将,实现63%的销量增长,完成其自我突破。
广汽讴歌从诞生之初就是一个技术控,专注于技术的突破与精益求精,研发前瞻黑科技。例如,广汽讴歌RDX搭载的第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统,该系统优化了齿轮比设计,提高了传动效率,升级了软件系统,并改进了反应速度和灵敏度,极具前端科研性,相较于传统四驱系统,它可实现左右后轮的扭矩主动分配,并且分配比例最高可达100%。CDX SPORT HYBRID搭载的i-MMD混合动力系统,能够实现燃油的最大化利用率,拥有比汽油版更加快捷的响应速度和更加平顺的加速性能,在城市工况下更接近于增程式电动车,能带来类似于纯电动车的体验感受,并且更偏重于运动风格,它是目前汽车市场主流的HEV技术体系之一。除这两项技术之外,还有同级独有的10AT变速箱、安全辅助配置Acura Watch、自适应悬挂系统等黑科技为品牌产品加持。
另外,国六B排放标准的推出,在测试循环、限值要求、排放保质期等方面都要比国六A标准高很多,是企业在环保技术上的极端考验。而广汽Acura积极响应严苛的国六B排放标准,并且基于本田在环保领域先进技术的背书下,不断完善其国六B排放标准产品布局。目前,广汽Acura的CDX和RDX均已推出满足国六B排放标准的车型,其中CDX SPORT HYBRID是国内首个满足国六B排放标准的车型。
现如今,在汽车产品同质化严重的环境下,中国汽车消费已转向精神化消费,与消费者建立情感上的共鸣。不过,如何打好这一张牌,过去一年的广汽讴歌给了我们很好的借鉴。
首先,广汽讴歌“异行者”的品牌世界观和成长于互联网高速发展时代、个性化的85后、90后,有高度的情感共鸣。基于此,广汽讴歌用年轻人喜欢的方式与他们沟通,打破常规的玩在一起。
2019年,广汽讴歌联合各界KOL,通过短视频营销与粉丝线上互动,构建产品粉丝圈层;入驻知乎并举办“超级脑洞挑战赛”、“坚持自我”主题观影会等的线上线下联动活动,以及赞助冬季运动比赛“2019沸雪北京国际雪联单板及自由式滑雪大跳台世界杯决赛”,通过汽车圈与文化圈、体育圈等跨界营销增强与各界用户的沟通体验;业界首创的体验式营销#周末放疯#活动,让用户深入体验产品、了解品牌文化。这些花式营销体验活动,成功圈粉无数年轻人群。另外据了解,2020年广汽讴歌将继续丰富其各类营销活动,为消费者带去更多体验感,以品牌理念更深入人心。
除了营销,广汽讴歌在售后上更是给消费者带来豪华、尊贵的服务体验,为用户提供4年/10万公里免费保修和免费基础保养,以及4年不限里程全天候免费专业道路救援等贴心、专享服务。另外,未来广汽讴歌还将根据各家特约店的实际情况制定专属的用户服务方案,全面保障用户的售后无忧。
“异行者”广汽讴歌,从诞生之初就不同于其他豪华汽车品牌,走自己的路。如今,其在产品技术、营销方式等方面,向我们展示了豪华品牌的新姿势,它不断布局满足国六B排放标准的产品,手握众多黑科技为产品加持,通过各种营销活动和年轻人玩转起来,从而赢得2019年的63%销量正增长,成为引领时代的“异行者”。据悉今年它将至少推出3款新车,让我们一起拭目以待。
我是环网郑兴月
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