一汽-大众探岳——从“无名之辈”到登顶销冠的秘笈（特约）

本文为特约内容：

在一年多前说起探岳，可能会感到有些陌生，毕竟当初只是一个“无名之辈”；但现在说起探岳，应该一下就能想到它突出的产品力与品牌力，因为如今的它已经登顶合资品牌SUV的销冠宝座。

从2019年1月份的4793台，到4月份的8547台，再到8月份的16783台，一路逆势突围至第一阵营。直到一年后的今天，探岳月销量早已连续突破2万大关，数月蝉联合资SUV销量榜首，而在这销量如火箭般攀升的背后，是越来越高的市场认可度。

想知道探岳从“无名之辈”到登顶销冠的秘笈是什么？今天就来告诉你……

秘笈一，颜值就是正义

当前的中型SUV市场早已不像从前，如今年轻人已经成为最主要的消费群体之一。探岳正是凭借着别具一格的外观与内饰设计，以超高的颜值大获他们的芳心。

探岳的前脸采用了最新的大众SUV家族式设计语言，完全不同于以往的传统风格。全系标配的LED带透镜前大灯和极具辨识度的环形LED日行灯是亮点，与“蜂窝链”式前格栅一起组成了“X”型前脸布局，硬朗的气质让人过目不忘。

在车身处，立体的腰线贯穿首尾，突显出充满力量感的姿态。搭配提供银色、炫酷深灰两种颜色选择的19英寸个性轮圈，在力量感中又透露出浓烈的运动感。

在车尾处，全LED尾灯通过创新的内部几何结构，将数种功能的光源整合为一体，夜间的点亮效果十分吸睛。镀铬尾管是点睛之笔，为整车的设计又新添了几分精致的感觉。

探岳的内饰采用的依然是家族式设计语言。配备的10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表，可高清显示10余种车辆信息，还有时下流行的内饰氛围灯，在全车24处布置了彩色光源，塑造出富有科技感的内饰氛围。

与此同时，配备的Panorama大尺寸全景天窗，在保证安全性和静谧性的同时极大地提升了车内的通透感，而可选配的10扬声器Dynaudio丹拿环绕音响也是亮点，带来置身于音乐厅般的感受，突显同级别领先的内饰豪华感。

探岳的空间则丝毫不用担心，毕竟有着标准的中型SUV尺寸再加上领先同级的轴距。值得一提的是，后排座椅支持前后调节，后排靠背也支持角度调节，无论是驾乘的舒适性还是后备厢的实用性，满足日常用车需求丝毫不在话下。

秘笈二，动力尽情挥洒

光有外在的颜值，却缺少丰富的内在，终究只是花架子。探岳的颜值不必多说，而它内在体现在强大的机械素质、尤其是动力上，毕竟动力才是尽情挥洒的前提。

探岳搭载的EA888 380 TSI涡轮增压发动机集众多技术于一体，拥有220马力的最大功率，以及350牛·米的峰值扭矩，7.1秒的百公里加速在路上游刃有余。更重要的是在发动机启停和能量回收系统的配合下，既能实现强劲的动力，又能兼顾绝佳的油耗。

同时，探岳上的4Motion智能四驱系统可对车辆的油门、刹车、转向等电子信号进行分析，从而实时调节前、后轮的扭矩输出。这是一套集安全性、通过性和驾驶乐趣于一体的四驱系统，如此突出的性能在城市SUV中是很少见的，毕竟是“探岳”，带你探索世间山岳。

此外，探岳还提供了Active Control驾驶模式选择，只需轻轻旋转一下旋钮，即可在种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式之间自由切换。这项功能通过针对性地应对公路、乡间、雪地等不同驾驶环境，最大化地发挥出驾驶舒适性、燃油经济性和越野性能。

秘笈三，安全重中之重

动力虽然重要，安全才是重中之重。在这方面，探岳通过完善、周到的安全配置，在尽情挥洒之余，时刻为年轻守护。

探岳上的安全配置有几大亮点，一是Lane Assist车道保持系统。在行驶中系统会自动识别左右两侧的车道线，一旦车辆偏离车道会通过方向盘抖动提示，在必要时还会自动对方向进行修正，起到防患于未然的作用。

二是自动刹车辅助功能。行驶中识别到前车或行人的距离小于安全距离时，此功能会对车辆进行主动制动，尤其在突发情况下，可以大幅避免或减少追尾等碰撞的发生，将行车的安全性拉高了一个台阶。

三是Pre-Crash预碰撞保护系统。这是一样集合了雷达、激光、声纳等技术的高科技系统，当系统识别到碰撞来临之时，在发出警告的同时还会对车窗、天窗、安全带等进行一系列预碰撞操作，比如关上车窗，以最为安全的姿态对抗即将发生的危险，减少碰撞对驾驶者和乘客造成的伤害，这在同级别中是不多见的。

四是MDFS智能动态大灯辅助系统。这同样也是一样高科技系统，通过布置在前方的多功能摄像头侦测周围灯光环境，并结合时速、转向等信息计算出最适合的灯光分布，不仅轻松应对从繁忙市区到荒郊野岭的各式路况，还避免了因滥用远光而对他人造成眩目，体现了自己心中的那份担当。

秘笈四，科技领先潮流

还剩下最后一个年轻人很在意、但很容易被忽视的地方，那就是科技。在这方面，探岳只会比年轻人更加在意，提供领先于潮流的科技配置。

与安全配置一样，探岳的科技配置也有几大亮点，一是Traffic Jam Assist 交通拥堵辅助系统。这套系统整合了ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能，拥有达到L2级别智能的驾驶辅助水平，即使在拥堵的市区中也可实现安全的自动跟车和车道保持，彻底解放右脚。

二是Park Assist 3.0自动泊车系统。这套系统通过4颗190度广角摄像头，生成环绕四周的360度影像，同时支持入库、侧方位等高难度停车姿势，彻底解决众多女司机的停车困难症，如果想要亲历亲为，Area View 360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统也可让停车变为一件简单的事。

三是MIB High大屏多媒体导航系统。中控处的9.2英寸彩色电容触摸屏看上去漂亮，其实里面也大有玄机，内置的车机系统支持手机互联、导航、蓝牙等一系列功能，还支持年轻人都喜欢的手势控制和语音控制，基本上想做什么事，打个手势、说两句话就可以轻松、写意地统统搞定。

说了这么多你可能会发现，这些其实根本就不是什么秘笈，而是探岳独特的成功之道。也就是说，这套“秘笈”放在探岳身上可以成功，但拿给其他车去学，他们也很难学得出来。

探岳从“无名之辈”到登顶销冠的背后，不仅有着自身突出的产品力作为支撑，同时还有着大众杰出的品牌力当作背书，代表了市场对其产品力与品牌力的认可。这些是其他车型难以模仿的，毕竟“无名之辈”很多，但登顶销冠的只有那么一个……