90后与皓影的故事：“始于颜值，忠于才华！”

话虽如此，但每当遇到刮风下雨的天气或是工作加班到半夜的时候，我依旧渴望能够拥有一辆属于自己的车，这样的话我既不用担心因为天气的原因而上班迟到，也不用因为加班到半夜而错过回家的最后一班车，更加可以避免每次和女朋友约会时迟到，因为可以直接去接她，而不是每次都约个“老地方”不见不散。当然，如果我能够拥有一辆车，我也能够在周末假期的时候约上几个好基友，一起远离城市，走向大自然去感受我们内心的“诗与远方”。

其实在买皓影之前，家人并不赞同我花光所有的积蓄去买一台车，他们一致觉得我还年轻，以后要花钱的地方还有很多，不如随便买一辆便宜一点的车先开着。但这种思维方式和我的想法却格格不入。

对于90后，可能在很多人的心目中早已被贴满了各种标签，比如长不大的孩子、缺乏责任，爱玩、任性、追求时尚、喜欢潮牌等，他们还经常为了买一杯奶茶排起长队，吃半个月的方便面为的却是存钱买一双AJ球鞋，这些行为也总是被很多人定义为疯狂甚至是“幼稚”，但我觉得这才90后们最真实的一面，因为我们几乎每天都红着眼眶熬着最深的夜，但这并不能改变飞涨的房价和日益增长的压力，所以我们只能选择活在当下。虽然我们已经不再年轻，但是我们依旧保持着一颗年轻的心，并使出吃奶的力气活出我们的本色。

作为一名90后，我对此感同身受，这或许就是我们90后内心的那份“不将就和不妥协”吧，我们努力奋斗，为的就是不想辜负自己，我们想要活成我们自己想要的样子，而不是任何人眼中的自己。

所以在买车这件事上，我依旧选择听从内心，虽然这可能让我在未来的工作中加更多的班，但只要能够让我选我所爱，我便觉得这一切都是值得的。当我看到皓影官图的第一感受便是“一见钟情”，对于广汽本田能够造出一辆这么漂亮的车我甚至觉得有点不真实，因为这辆车真的太好看了，这就是我想要买的车。

从最初的官图发布到公布全新车型的名称；再到海南三亚，伴随着日出升起地平线，皓影正式首发；最后到上海“一滴水”举办上市发布会，我发现我已经爱上了这辆车。

赶在皓影上市发布之前，我便来到广汽本田4S店了解了皓影订车的相关事宜，当收到销售电话确定可以订车后，我第一时间来到广汽本田4S店订车。都说90后是敢为人先、敢闯敢闹，而我就是带着这份信念成为第一批开上皓影的车主，在皓影上市满月之际我如愿以偿的喜提了我人生中的第一辆车，当这个时刻成为现实的时候我甚至觉得不够真实，幸福真的来的真的太突然了。

从明天开始我必须天天去接女朋友下班，让她感受一下什么才是真正的“纯爷们儿”，周末我必须叫上我的基友们马上实施追寻“诗与远方”的自驾游计划，回家后我还要带上家人，让他们好好的感受一下我们90后的品味。哈哈，好像整个人都变得膨胀了，但这份“勇气”绝不是梁静茹给的，而是皓影给的。

在最后我还是想表达一下，这一份小小的膨胀并不代表我作为一名90后的任性，因为我们很多看似“充满感性”的决定，其实都是建立在理性的基础之上，选车我也是一样！据我所知，皓影在上市至今还不满一个月，但目前在销量方面，皓影已经获得了超过20，000辆的订单，而在这些下订的消费者之中，根据我个人的了解有相当大的比例是90后的年轻人，我想他们的很多人选择皓影的出发点，应该也是和我一样“始于颜值，忠于才华”。

下面分享给大家的便是我所忠于皓影才华的几个方面，我想大家在看完后肯定也会对90后的价值观有所改变，尤其是会更加认同我们90后的“选择与品味”。

当今社会人们总是喜欢给所有的事物贴“标签”，比如90后就经常被贴上幼稚、任性和缺乏责任感的标签，为此我并不想做过多的反驳，不反驳并不代表我认同这些不靠谱的标签。因为我们90后真的非常看重品牌和口碑，我们也是最愿意为了品牌和口碑付出金钱和时间的一群人，这在苹果体验中心、星巴克、海底捞等场所排队人群中90后的占比就是最好的证明。

作为一名90后的我，选择皓影也正是如此，因为在我成长的过程中，广汽本田带给我的感知就是，不管是在产品品质、售后服务和养护成本等方面都具有良好的口碑。而选择好的口碑，我觉得本身也是一种责任，因为选一辆好车既能为自己减少麻烦，同时也能少给别人添麻烦。

古人云：“窈窕淑女，君子好逑”，除了品牌层面的信心之外，最吸引我的当然非皓影堪称惊艳的颜值莫属了，虽然在外观的整体轮廓方面皓影和CR-V非常接近，但有一句话叫“失之毫厘，差之千里”，尽管皓影和CR-V只在外观的细节上做出了改变，但是我个人觉得皓影的每一个改变的细节都堪称完美，比如在车头的前脸方面，皓影相比CR-V看起来不仅更加时尚动感，也更具力量感，全LED的大灯造型和全新雅阁一样锐利锋芒。

而尾部的造型设计更是直接把皓影和CR-V拉开了层次，不管是全新的尾灯造型还是排气管的造型方面皓影都更加让人无可挑剔，整体的感觉也更具高级感，或许我这就叫“情人眼里出西施”吧，一旦爱上，能看到的便都是优点。

说实话在我选择皓影之前，我也曾经考虑过二手车，但是在二手车市场转了几次才发现，日系二手车的保值率真的是整个行业的标杆，记得我前不久还问过一辆14年12月分的本田雅阁2.4L的车型，近5年的车，跑了将近10万公里，车况也保养的不错，没有发生过什么大的事故和维修，当时二手车商给我的报价是14万左右，当时我的第一感觉就是怎么这么贵，然后我又陆续问了几家有差不多车况雅阁的二手车商，报价几乎都很接近。

同时我也在网上各大二手车平台看了很多车型，发现本田车的保值率真的很高，因此我大胆的预测将来如果我要换车，那么我现在买皓影到时候肯定也不会损失多少，这对于我们这些工薪阶层来说绝对是最明智的选择，毕竟大家赚钱都不容易，尤其是我们90后爱好多，花钱的项目也很多。

虽然广汽本田把皓影定位为紧凑型SUV车型，但是皓影在空间方面的表现真的是越级的存在，不管是在横向空间还是纵向空间的打造方面，都能够体现出本田作为造车圈“空间魔术师”的功力。

在车辆空间方面我个人也是非常看重，因为车子对于一个家庭来说毕竟是一个使用率非常高的物件，我不仅要考虑我自己，我也需要考虑家人的体验，因为让家人感到舒适对于我们90后来说同样是一种幸福。

如果我没记错的话，皓影的起售价应该是16.98万元，虽然新车刚刚上市并没有优惠，但是我依旧认为以皓影的产品力搭配这个起售价来说绝对是很有竞争力的，这个价格同时也能够被大多数的工薪阶层所接受，而上市不满一个月就收获超过20，000辆的订单就是最有说服力的。

从小我就听过这样一句话“我不是买不起车，而是用不起”，这也足以说明一辆车的日常养护成本真的不低。但是我也经常听身边的有车一族说另一番话，那就是日系车不仅毛病少，维修保养也便宜，一般售价在15-20万元的车，保养费用也就400-500元之间，这对于我们这些刚刚步入社会不久，收入一般的90后来说同样是一个非常具有吸引力的因素。

大咖总结

以上就是一位90后广汽本田皓影车主真实的购车故事，从这篇文章中咖哥即感受到了皓影强大的产品力，也感受到了选一辆好车对于一位生活在广州努力奋斗的年轻人来说意味着什么，我想这不仅是一个在奋斗过程中的进步与鼓励，这辆车也是年轻人通向“诗和远方”载体，毕竟世界这么大，谁都想去走走！