林肯轰出国产头炮，冒险家亦是全能控，诚意和黑马相都十足

要说，新的一年里颇具象征意义的一款新车当属全新林肯冒险家了。因为它是林肯国产的第一车，也是攸关林肯中国大业的头炮。

当听到“冒险家”三个字时，车透君第一感觉是，这个名字起得好。要知道，19世纪的上海，就曾经被称为“冒险家的乐园”。当时有不少有为青年，就带着自己的勇气与才华，在上海滩闯出了一片天。

一百多年过去了，年轻人在日新月异的互联网时代，渴望走出“舒适区”，突破自身的局限，追求不受世俗拘束的洒脱，所以“冒险家”这三个字显然很适用于当下。

林肯的首款国产车型取名于“冒险家”，即为年轻精英们提供了BBA之外的另一种美式豪华之选。

至于售价，全新林肯冒险家5款车型的预售价格区间为24.8万-35万元，光从低于25万元的起售价，就感到内含了诚意。

那么，全新林肯冒险家是否真的具有竞争力呢？且听车透君逐一解析之。

在谈论新车之前，车透君想先探讨一下，年轻的豪华车用户究竟要什么？

相信排在前面的应该是品牌、颜值、空间、动力、逼格和配置。

动力能服众，逼格不一般

论品牌，创立于1917年的百年品牌林肯绝对富有资历和底蕴，它在美国也是与凯迪拉克齐名的总统座驾。

论颜值，全新林肯冒险家的外观将林肯的优雅气质与“飞行线条”完美融合；内饰采用大量平直线条来演绎“静谧之旅”，突出地平线的设计元素，并为驾驶舱营造出敞阔、通透的视觉感。

论空间，全新林肯冒险家的长宽高分别为4615mm、1887mm、1630mm，轴距2711mm，车身尺寸或轴距均位居同级领先水平。后排座椅支持60/40一键电动折叠和分区滑动调节，可前后滑动多达150mm，椅背角度可进行最多12°的调节。此外，全新林肯冒险家还拥有同级最大的行李厢容积，在5座模式下容积达594L，可放3个28寸行李箱；当后排座椅全部放倒后，行李厢容积可扩充至1373L。

论动力，全新林肯冒险家全系标配2.0L涡轮增压发动机，拥有245匹马力（180千瓦）的最大功率和390牛·米的最大扭矩，澎湃动力远超同级。全新8速自动变速箱不仅换挡精准，也进一步优化了燃油经济性。

别的不说，光是动力牌就够犀利。全系标配2.0T，且最大扭矩390牛·米，比凯迪拉克XT4还要强出了40牛·米。至于对比雷克萨斯UX 200车型搭载的2.0L+CVT（峰值扭矩才207牛·米），那全新林肯冒险家可谓是妥妥吊打日系。

论逼格，每天上车时，全新林肯冒险家标配的大灯与迎宾灯还会依次点亮欢迎，让车主每一次出行都充满头等舱般的仪式感。全新林肯冒险家还配有中国专属的Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统，因此车内空间绝对是空气清新、私享静谧。

此外，全新林肯冒险家应用了林肯业内首创的交响乐提示音，将传统机械提示音升格为以乐器与节奏相结合的优雅和弦，应用于车内25项提示功能。其中有6种交响乐提示音是专为安全提示而打造的，用以行车过程中不同程度的预警提示。

入门即豪华，配置够足量

接下来重点谈谈配置。

此前的豪华车宣传有个误区，那就是总拿顶配车说事，配置吹得天花乱坠，到店里一看，此车非彼车，要想买到宣传中的配置，预算早就超了。

不过，此次全新林肯冒险家可没玩这套“虚活”，用一个词来形容，即是：“豪”不妥协。

全系标配50项豪华配置，为客户带来“入门即豪华”的超值体验。50项好长，见下图吧。

列重点的话，同级独有的包括车门密码锁、驾驶座舒适进出、PIB碰撞后主动制动系统；同级最大的则有12.8英寸高清触控屏，并搭载了SYNC+智行互联，能秒懂你的语音口令，并控制相应配置功能。

具体到车型，预售价24.8万元的入门级2.0T 两驱尊悦版，其配置清单包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、带记忆功能电动后备厢、车顶行李架、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、前/后中央扶手、12.8英寸中控台彩色液晶屏幕、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、LED远近光大灯/日间行车灯、自动头灯、自动防眩目内后视镜、外后视镜电动调节/记忆/加热、自动分区空调、后座出风口、车载空气净化器等。作为一款入门级车型，其配置丰富度已经相当给力。

预售价26万元的2.0T 两驱尊享版，相比两驱尊悦版多出了可开启全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风、LED前雾灯、车内环境氛围灯、雨量感应式雨刷、外后视镜自动防炫目/电动折叠等。从配价比看，它有望成为未来走量的主销车型。

预售价28万元的2.0T 两驱尊雅版，相比两驱尊享版多出了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、前泊车雷达、全速自适应巡航、感应后备厢、蓝牙钥匙、后排座椅电动放倒、自适应远近光大灯等。主动安全配置丰富是其配置的核心亮点。

预售价30.5万元的2.0T四驱尊雅版，比两驱尊雅版，多出了适时四驱系统。

预售价35万元的2.0T 四驱尊耀版，相比四驱尊雅版多出360度全景影像、自动泊车、悬架软硬调节、带记忆功能的电动调节方向盘、全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、手机无线充电、前排座椅按摩、后排座椅加热、Revel锐威音响、矩阵式LED大灯、转向辅助灯、转向头灯等，顶配的配置可谓相当足量。

对了，全新林肯冒险家还配备了Phone As A Key“智能手机钥匙”功能，让车主彻底告别实体车钥匙，无需携带实体车钥匙，通过手机就可以解锁车辆、开启行李厢、驾驶车辆。

你说，新潮不新潮？

写在最后：

在一番仔细梳理后，车透君发现，为了打响国产头炮，全新林肯冒险家绝对是有备而来，因为颜值、性能、科技和细节，它都摆出了一副全能控的架势。

无论是处于一线的宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLB，还是二线的凯迪拉克XT4及沃尔沃XC40，相信都感受到了全新林肯冒险家这匹“黑马”的杀气了吧。

如果2020年紧凑型豪华SUV的江湖座次因此而发生什么变化的话，车透君并不会感到太意外，这就是黑马的实力使然。

（车透社出品，主编罗裕）