国产之后的林肯能否打响头炮就看它了 林肯冒险家官方曝光
说起豪华品牌，BBA当仁不让，但在之前，美系豪华车的档次感丝毫不亚于这些德系，尤其是凯迪拉克和林肯，多届美国总统都选择了它们作为了座驾。
凯迪拉克如今用巨大的优惠换来了可观的销量，在2019年的中国汽车市场基本坐上了销量老四的位置，而它的老乡林肯，则暂时继续用进口的策略来试探这个市场，虽然销量没有凯迪拉克如此强势，但也还算过得去，但“过得去”显然无法令林肯满意。
前些年林肯大陆的发布拉开了林肯新一代车型的序幕，全新的设计语言给了我们耳目一新的感觉，而在SUV上，旗舰级别的林肯领航员的气势也给我们带来了属于美系顶级SUV的那种情怀。
以上两款旗舰级车型虽然优秀，但高昂的售价显然不是大众所能消费得起的，这个问题林肯也意识到了，近日飞行家的上市就是林肯下放车型的第一步，相对领航员，飞行家60万出头的入门门槛低了很多，虽然飞行家也确定将会国产，但国产之后的售价对于消费者必定还是遥不可及。
关于这个尴尬，林肯在平安夜给了我们一个彩蛋，在这个特殊的日子里，林肯发布了一段圣诞祝贺视频，主角是一辆名为Corsair的SUV，并公布了Corsair的中文名--冒险家。
外观方面，冒险家毫无意外地采用了林肯家族式设计语言，前脸部分采用了超大尺寸镀铬中网，配合两侧造型凌厉的头灯组，整个前脸气势十足，引擎盖上隆起的线条为其增添了一丝力量感。
冒险家定位于紧凑型SUV，轴距2711mm，不能算很长，但是中规中矩的参数带来的是协调的侧面，冒险家还采用了多腰线设计，营造出明显的光源折射效果，大尺寸密辐式轮圈则用浓厚的美系风格凸显了豪华感。冒险家尾部采用贯穿式尾灯组设计，还别出心裁地在灯组边缘加入了镀铬装饰，下方采用双边共双出的排气布局，时尚之余展现了强烈的运动感。
内饰沿袭了老大哥们的设计，中控台上采用了时下流行的悬浮式大屏，也配备了显示效果极佳的全液晶仪表盘，换挡机构采用了独特的按键式，科技感营造十分到位，选材方面受限于定位没有运用木材，但依然采用了大面积的皮革，且用优雅的双拼配色来彰显豪华感。
动力系统方面根据目前的信息来看，会搭载一台2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为245匹马力，根据林肯与福特的关系，很有可能是那台全新型号的2.0T发动机，最大扭矩可以达到390牛·米以上，且匹配的是全新的8AT变速器，未来冒险家的动态表现值得期待。
国产之后的冒险家势必在价格上能给到消费者更大的惊喜，而其外观和内饰也在同级车型里具备了较为明显的优势，它的出现，将为紧凑型SUV市场注入新的活力，也是未来林肯在中国的重要战略车型。
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