开着近5米的途达去玩雪，简直爽哭了！这里藏着成都人的冰雪梦！

一到冬天，北方的大雪纷飞，每当这个时候，朋友圈里、微博里也是一片赏雪的盛况，南方的朋友只能望图解馋。如果有人问冬天适合去哪里旅游？有的人会说去暖和的地方，去三亚、珠海、厦门！

而对于一个地地道道的南方人来说，冬天最想去的就是到北方看一场雪，理由很简单，因为南方的冬天并不是那么容易看到大雪的，而电视剧、电影里、网络上又常常能够看到大雪纷飞、银装素裹的场景，所以南方人一直以来对于“雪”都有种特殊的情怀。

而对于成都人来说，虽然也下雪，但在市区见到雪的概率太低了，不过这丝毫不能阻止我们对雪的渴望，在离市中心仅一百多公里的西岭雪山就下着茫茫大雪，到了一定的高度还可以看到地上堆起厚厚的雪，人们在那里赏雪景、打雪仗、滑雪、堆雪人，老人小孩欢声笑语，别有一番趣味。这里便成为了成都人冬天玩雪最向往的地方！

冬季到成都旅行，西岭雪山是必去之地！

旅游出行选择什么样的方式？当然是家人一起去自驾游，即自由随心，随时记录沿途的美景，又享受阖家之欢。而自驾游最重要的是什么？当然是一辆空间大、乘坐舒适、通过性强、充满驾驶乐趣的“高宽大＋四驱”车型。冬季的西岭雪山确实是非常值得一去的地方，或许你只是缺一辆日产途达~

今天的主角日产途达正是这样一款车型，最重要的是价格非常有诚意，16.98万元-24.83万元，真值得你看下去！从成都出发，驾驶着途达一路披荆斩棘，途径高速、国道、乡道和非铺装路面，都不能阻挡它一往无前的气势。

加上四驱系统在这些复杂路面显得更从容，再有和日产途乐同源的非承载式车身，提供更强的车身刚性和抗扭性，带来强大的通过性，有效吸收颠簸震动。并且带稳定杆的五连杆整体桥式后悬挂，提升行驶的稳定性及轮胎抓地力，提高越野通过性。这些优点，让我对这辆庞然大物有了一份依赖感。

舒适空间，提升越野驾乘舒适性

西岭雪山总面积483平方公里，属世界自然遗产、大熊猫栖息地、AAAA级旅游景区、国家重点风景名胜区。因唐代大诗人杜甫的千古绝句“窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船”而得名。景区内有终年积雪的大雪山，海拔5353米，为成都第一峰。

作为一款全境越野大型 SUV车型，空间并不鸡肋，4882*1850*1835mm，近五米长大尺寸带来不俗的表现，尤其是后排的表现绝对不容忽视。车身轴距达到2850mm，后排腿部空间余量能够达到两拳的距离，即使是长途出行也不会让后排乘客憋屈，带来宽裕舒适的驾乘体验。日产途达的行李厢空间也超大，非常令人满意，完全不用担心行李放不下。

动力强劲，四驱专业越野能力

在这段蜿蜒的路程中，可以体验日产途达的操控性能。值得一提的是日产途达，在动力方面丝毫没有让我失望，搭载QR25 高效发动机+7 速手自一体变速箱，哪怕在蜿蜒曲折、陡坡不断的西岭山路上，也给足了驾驶者信心。

需要急加速时并不会让人感觉着急，踩下油门后转速平稳升高，变速箱依旧降档平顺。同时，需要降低车速时，放开油门后，变速箱的降档动作几乎无法察觉，进入低速状态也不会给人拖曳感。

再加上途达本身拥有足够好的通过性，225mm最小离地间隙，32°接近角、27°离去角，都是同级翘楚，所以那些潜伏在积雪下的小坑和减速带似的凸起对我们来说是小菜一碟。

同时，途达还具备四驱系统，共三种模式，可根据不同地形选择合适的动力驱动模式，轻松应对平整铺装路面及多种复杂地形。这套动力系统给驾乘者带来不错的驾驶体验，全家出行时，丝毫不用为动力而担心。

智能科技，开启智能出行新时代

西岭雪山分为前山和后山，前山以独特的自然风景见长，后山景区又称西岭雪山滑雪场，是中国南方目前规模最大、设施最好的大型高山滑雪场、大型雪上游乐场和大型滑草场、高山草原运动游乐场。

新搭载的日产智联系统，让途达从粗粝的钢铁汉子晋升为知冷知热的贴心人。我们尝试用智能语音控制空调、听音乐、导航的操作，总体非常流畅，日常的操作需求都能如臂使指般运行。

硬朗外观，唤醒每一个越野梦

从表面看，途达的颜值最隽拔，接纳家属最新的V-motion 2.0计划理念，显得非常细腻帅气。前脸融合面积较为精巧的倒梯形进气格栅，进入菱形中网，再用U型饰条装修，具备很高辨识度。侧面腰身接纳干脆健壮的线条勾画，看着也比以往车型更年轻动感，这为其增加很多环境趋势魅力。汽车尾部较为丰满，融合双LED尾灯，行动气味颇为浓烈。刚好与这西岭雪山的景色融入一体，相互衬托。